Интересное

Тягачи КАМАЗ-5490 вышли на пути - 1

9 декабря в Набережных Челнах на основном конвейере КАМАЗа 1-ые хозяева получили 20 магистральных тягачей «КАМАЗ-5490». В то же время стало понятно, что теснее через... Подробнее

О страховании, бензине а также тягачах

Владимир Путин обсудил состояние дел в транспортной ветви с представителями Союза транспортников Рф. В крайний день октября представители транспортной ветви повстречались с президентом для разговоры о... Подробнее

Минтранском Казахстана отменил перевозчи…

В связи с установлением факта некорректных показаний особого автоматизированного измерительного средства (САИС), размещенного поблизости п. Аулиеколь (Костанайская область), Комитетом машинного контроля принято заключение остановить работу... Подробнее

А знаете ли вы что?

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Ночная жизнь томных фур в Рф - 1
11.10.2015 00:00

Наша родина. Практически полтора года прошло с момента вступления ограничений на проезд томных грузовиков на МКАД. Были ли построены обещанные господствами стоянки для грузовиков в Подмосковье, стало ли не в такой мере пробок а также как поменялись условия работы транспортных компаний а также самих водителей-дальнобойщиков?

Запрещение на въезд грузовых каров с разрешенной массой выше 12 тонн на МКАД начал делать 1 марта 2013 года. Теснее практически полтора года грузовики имеют все шансы передвигаться сообразно «кольцу» а также в его пределах лишь ночью: с 22.00 по 6.00. Во время дачного сезона временной перерыв сокращается только по 6 часов: с 0.00 по 6.00.

По такого момента, как запрещение вступил в силу, раз в день сообразно МКАД проезжало распорядка 150 тыс. грузовиков, даже возле 40 тыс. крупногабаритных. В 1-ые дни опосля вступления запрета на МКАД ночью образовывались огромные пробки - транспортные фирмы, в особенности региональные, стали бросать все свои рейсы лишь ночкой. В будущем ситуация некоторое количество стабилизировалась. Вообщем, запрещение никак не коснулся всех большегрузов - особый пропуск позволительно безвозмездно заполучить в столичном департаменте транспорта а также подмосковном минтрансе, предоставив пакет документов.

Вообщем, в 1-ые же дни опосля вступления ограничений разразился дебош - госслужащие массово отвергали в выдаче пропусков, придираясь к предоставляемым документам. В это же время возникло очень много фирм-посредников, которые за солидные средства подсобляли транспортным компаниям обретать свещенные разрешения для въезда на МКАД. Со слов экспертов, на данный момент ситуация кардинально никак не поменялась.

Пробки на МКАДе остались

Спустя год а также четыре месяца опосля вступления ограничения ни малейшего понижения загруженности на МКАД, из-за чего а также вводился запрещение, никак не вышло. Этак, по достоверным сведениям аналитического центра «Яндекс.Пробки», запрещение на въезд грузовиков никоим образом никак не воздействовал на пиковую занятость магистрали а также только чуть-чуть уменьшил дневную.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее