Интересное

Общие положения грузовых перевозок грузо…

Общие положения грузовых перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении

В данной статье продолжим рассматривать грузовые перевозки продукции в прямом смешанном сообщении. Рассмотрим более подробно случай, когда в грузовой перевозке в прямом и смешанном сообщении... Подробнее

Логисты о 2014 годе: небольшим компаниям…

Наша родина. В 2014 г. маленьким грузоперевозчикам будет необходимо трудно, виной тому комплект причин, даже понижение размеров грузоперевозок как бленкер общеэкономического спада. Чего ожидают от... Подробнее

Большегруз с 18-тонным колоколом едет в …

Наша родина. На заезде в Екатеринбург грузовик с колоколом сделал принужденную приостановку. Огромный колокол весом 18 тонн был отлит в Каменске-Уральском для звонницы Свято-Троицкого храма Александро-Невской... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 1
11.10.2015 00:00

Наша родина. Практически полтора года прошло с момента вступления ограничений на проезд томных грузовиков на МКАД. Были ли построены обещанные господствами стоянки для грузовиков в Подмосковье, стало ли не в такой мере пробок а также как поменялись условия работы транспортных компаний а также самих водителей-дальнобойщиков?

Запрещение на въезд грузовых каров с разрешенной массой выше 12 тонн на МКАД начал делать 1 марта 2013 года. Теснее практически полтора года грузовики имеют все шансы передвигаться сообразно «кольцу» а также в его пределах лишь ночью: с 22.00 по 6.00. Во время дачного сезона временной перерыв сокращается только по 6 часов: с 0.00 по 6.00.

По такого момента, как запрещение вступил в силу, раз в день сообразно МКАД проезжало распорядка 150 тыс. грузовиков, даже возле 40 тыс. крупногабаритных. В 1-ые дни опосля вступления запрета на МКАД ночью образовывались огромные пробки - транспортные фирмы, в особенности региональные, стали бросать все свои рейсы лишь ночкой. В будущем ситуация некоторое количество стабилизировалась. Вообщем, запрещение никак не коснулся всех большегрузов - особый пропуск позволительно безвозмездно заполучить в столичном департаменте транспорта а также подмосковном минтрансе, предоставив пакет документов.

Вообщем, в 1-ые же дни опосля вступления ограничений разразился дебош - госслужащие массово отвергали в выдаче пропусков, придираясь к предоставляемым документам. В это же время возникло очень много фирм-посредников, которые за солидные средства подсобляли транспортным компаниям обретать свещенные разрешения для въезда на МКАД. Со слов экспертов, на данный момент ситуация кардинально никак не поменялась.

Пробки на МКАДе остались

Спустя год а также четыре месяца опосля вступления ограничения ни малейшего понижения загруженности на МКАД, из-за чего а также вводился запрещение, никак не вышло. Этак, по достоверным сведениям аналитического центра «Яндекс.Пробки», запрещение на въезд грузовиков никоим образом никак не воздействовал на пиковую занятость магистрали а также только чуть-чуть уменьшил дневную.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 1


Поиск

Последние статьи

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее

Перевозка грузов в развитии бизнеса

Практически каждое предприятие, которое занимается производственной деятельностью, старается максимально расширить количество партнеров, рынок сбыта... Подробнее