25% нынешнего торгашеского оборота приходится на авто транспорт, потому ситуация, сложившаяся кругом системы интернациональных дорожных перевозок (МДП), может привести к суровым утратам во наружной торговле для Рф а также, как последствие, нехорошим образом отразится на окончательном покупателе. Об этом на состоявшемся 29 октября в Москве круглом столе заявил ведущий директор Ассоциации интернациональных авто-мобильных перевозчиков (АСМАП) Андрей Курушин.

Сообразно его словам, отказ от дизайна книги МДП, внедренный в 5 округах Рф сообразно инициативе головы ФТС, значит подлинный вывод из системы МДП, последствия которого имеют все шансы существовать самыми печальными. Он сказал, что книга употребляется перевозчиками в 58 государствах а также исполняет функцию транзитной декларации, также гарантирует обеспечивание таможенных платежей когда пропажи продукта в размере по 60 тыс. евро.

4 июля был издан акт, сообразно коему прекращается внедрение системы МДП на местности Рф. На данный момент, как сказал Андрей Курушин, ограничения на деяние МДП введены в 5 округах Рф, а также у перевозчиков имеется кандидатуры передвижения сообразно местности страны, только в ряде регионов теснее наблюдаются трудности. При всем этом он увидел, что Верховный арбитражный трибунал раньше принял заключение о незаконности вступления этих ограничений. Только, отменив письмецо об ограничении сообразно решению суда, голова ФТС ввел их скоро новоиспеченым актом. "Такое чувство, что он играет с нами в салочки", - противятся перевозчики.

Андрей Курушин считает, что со стороны управляющего ФТС Андрея Бельянинова "идет топтание закона а также на-рушение законодательства". Кроме этих ограничений, Бельянинов уведомил Ассоциацию интернациональных авто-мобильных перевозчиков, что с 1 декабря расторгнет с ней гарантийное договор, которое гарантирует упро-щенную функцию на границе. Заместо этого набивается государственная процедура, которая чревата издержка-ми для перевозчиков а также скоплением очередей на границах. При всем этом все претензии к АСМАП, как увидел Андрей Курушин, безосновательны.

Он напомнил, что 16 октября перевозчики всей страны собрались в Санкт-Петербурге на чрезвычайное сходбище а также приняли заключение приготовить воззвание к президенту РФ перед коим подписались 1438 человек - управляющих компаний со всей страны, за которыми стоит 150 тыс. рабочих. При этом, как выделил Андрей, это представители небольшого а также среднего коммерциала, о "котором сейчас этак хлопочут" а также "кой обязан всю Россию подкармливать"