Интересное

СМС предупредит о пробках

Теснее осенью операторы сотовой связи займутся рассылкой предуведомляющих СМС-сообщений с информацией о пробках. Как предполагается, полупроизводственный проект, вероятнее только, станет запущен на трассе М10 «Россия». На... Подробнее

На федеральных трассах Рф введут летние …

С 16 июня 2014 года на федеральных трассах Рф введут летние ограничения для большегрузов. Приказ Росавтодора на данный момент располагаться на согласовании в Минюсте РФ.... Подробнее

Красноярская таможенный котроль вводит н…

Сейчас о труде системы электронного декларирования грузов красноярские таможенники доложили губернатору региона Александру Хлопонину. Как сказал шеф Красноярской таможни Дмитрий Козаев, в 2008 году система... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В Рф автомобилисты оплатят за рельсы - 1
08.04.2015 12:49

Наша родина. Голова РЖД Владимир Якунин призвал на прошлой недельке министра транспорта РФ Максима Соколова завести неприменное соображение большегрузных каров на русских дорогах.

Ни для кого не тайна, что большая часть грузовиков идет сообразно русским магистралям с перевесом а также часто отвиливает больших штрафов за повреждение управлял перевозки грузов. В следствии чего, кстати, подмечает Якунин, разрушаются автодороги.

На первый взгляд, какое ремесло Якунину по большегрузов а также автодорог, ведь они лишь время от времени пересекаются с стальными дорогами в одной плоскости. Но теснее более года автоперевозчики - острая печаль головы РЖД, так как отправители энергично перекладывают грузы из вагонов в наиболее скорые а также дешевые авто, а все стремления железнодорожников сообразно улучшению работы покуда никак не имеют все шансы осилить отрицательного тренда - с ноября 2012 года нагрузка на козни РЖД практически постоянно падает.

Лишь в январе а также феврале нынешнего года она показала позитивный итог, а в марте опять ушла в минус, сократившись на 0,4 % сообразно сопоставлению с этим же месяцем прошедшего года, что, возможно, а также побудило Владимира Якунина устремиться к голове Минтранса с просьбой приструнить грузовики, объемы перевозок на каких пусть медлительно, однако все таки растут. Ежели завести неприменное соображение а также автоперевозчики начнут действовать взыскательно в рамках закона, грузовладельцам будет необходимо выплачивать более за каждую тонну перевозимых продуктов, другими словами, привлекательность авто транспорта снизится, поточнее, сократится расценочный разрыв с железнодорожниками, которые за крайние 10 лет приметно обгоняли автомобилистов в тарифной гонке - с 2004 года транспортирование тонны багажа сообразно козни РЖД выросла в цене на 165 %, а на автотранспорте - на 124 %.

Частично умерить поднятие тарифов когда вступления неприменного взвешивания разрешено за счет понижения маржи, сознаются перевозчики, самая высочайшая (35-45 %) в перевозке нерудных материалов - песка, щебня. А такие грузы практически постоянно возят с перевесом. Железнодорожники теснее издавна пропагандируют идею повышения расходов авто компаний на инфраструктуру, внушая общественности а также госслужащим, что автомобилисты в сравнение от железнодорожников недоплачивают в муниципальную казну: тех налогов, что автоперевозчики уплачивают в бюджет, никак не хватает не столько на стройку новейших дорог, однако даже на оглавление имеющихся. При всем этом железнодорожники традиционно запамятывают заявить, что ежегодно получают из федерального бюджета субсидий приблизительно на 25 миллиардов. рублей, которые идут в большей степени на инфраструктуру.

В Рф автомобилисты оплатят за рельсы - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее