Белорусская конно-железная дорога получила 160 тыс. евро интернациональной технической поддержки на установку терминалов эталона GSM-R на локомотивы, курсирующие сообразно маршруту Минск-Вильнюс. Об этом БЕЛТА сказали в пресс-центре БЖД.

Техно содействие предоставлена Евросоюзом в рамках реализации проекта сообразно улучшению экспрессного пассажирского известья меж Вильнюсом а также Минском Програмки трансграничного сотрудничества "Литва-Латвия-Беларусь" 2007-2013 Европейского прибора добрососедства а также партнерства.

В пресс-центре отметили, что оснащение сделает белорусское ОАО "АГАТ-СИСТЕМ", с коим Белорусская конно-железная дорога в октябре 2014 года заключила соответственный договор.

Планируется, что локомотивные терминалы, поддерживающие работающий в странах Йес эталон радиосвязи GSM-R, будут поставлены на 34 локомотива в I полугодии 2015 года. Этот сменный состав станет гарантировать перевозки пассажиров в извещении Минск-Вильнюс.

Эталон радиосвязи GSM-R изобретен умышленно для внедрения на жд транспорте. Оборудование локомотивов БЖД терминалами эталона GSM-R дозволит снабдить доброкачественную постоянную ассоциация машинистов с поездными диспетчерами а также дежурными сообразно станциям на местности Литвы, повысит сохранность пассажирских перевозок.

БЖД, Министерство транспорта а также коммуникаций Литвы а также АО "Литовские стальные пути в декабре 2013 года подписали договор о партнерстве в рамках проекта "Усовершенствование экспрессного пассажирского известия меж Вильнюсом а также Минском".

Белорусские а также литовские железнодорожники в 2010 году начали реализацию общего проекта сообразно организации высокоскоростного пассажирского извещения меж Минском а также Вильнюсом. В 2011 году был реализован I этап предоставленного проекта, что позволило уменьшить время в движении меж 2-мя столицами с 4 по 3 часов. Итогом II этапа стало ограничение с 1 июня 2013 года медли следования поездов меж Минском а также Вильнюсом по 2,5 часов. На данный момент реализуются мероприятия III этапа проекта.

БЕЛТА