Интересное

Удастся ли осуществить "мировой" контрол…

Наша родина. Министерство транспорта Рф объявило на днях тендер на творение системы тахографического контроля за соблюдением режима труда а также отдыха водителей в машинном комплексе... Подробнее

На пт пробела Торфяновка вырастает очере…

На границе Рф а также Финляндии опять образовалась пробка из большегрузных траков. В МАПП «Торфяновка» очередность сочиняет возле 180 каров, еще 40 грузовиков находятся на... Подробнее

Украинскому дальнобойщику посодействовал…

Наиболее недельки дальнобойщик из Луганской области стоял перед Слуцком без горючего а также средств, средства на горючее ему стали составлять всем городом, деятельно подключились а... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1
18.05.2015 07:48

ОАО «Беларуськалий» теснее возле года обладает 30% акций клайпедского терминала погрузки навалочных грузов ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» (ВКТ). Приобретение обошлась предприятию в $30 млн, а также время показало, что это была удачная афера. Терминал в ближайшее время станет увеличиваться, чтобы снабдить бесперебойную отгрузку продукции «Беларуськалия».

Акционеры «Беларуськалия» решили впечатсяющую часть дивидендов, которые ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» обязан был выплатить за 2013 год, бросить на формирование компании. Сейчас ВКТ владеет 5 складами, которые вмещают возле 110-115 тыс. т калийных удобрений. В то же время, необходимо прирастить складские мощности по 180 тыс. т, чтобы снабдить технологическую надобность завода в отгрузках. Стоит задачка прирастить мощности терминала с 8 млн т по 9-10 млн т в год. В марте-апреле 2015 года планируется инициировать стройку 2-ух складов вместимостью 35 тыс. т любой. В строй новейшие складские помещения рассчитывают завести теснее к концу 2015-го. Помимо этого, рассматривается вопросец строительства очередной, третьей сообразно счету точки погрузки кораблей.

Благодаря новоиспеченым складам удастся наиболее хорошо осуществить сохранение калийных удобрений. «Беларуськалий» издаёт шесть видов продукции, а также их ни в коем случае невозможно размешивать. Контейнеры пред загрузкой в случае необходимости даже моют, чтобы сберечь товарный разряд продукции а также никак не насолить стилю продукции «Белкалия», которая знаменита высочайшим качеством.

Со слов генерального начальника Видмантаса Дамбраускаса, кой работает в фирмы со дня основания в 1999 году, в ВКТ всегда ориентировались на «Беларуськалий». С самого истока возле 90% переваливаемого багажа доводилось на продукцию белорусских калийщиков.

«Так, оснащение на терминале лишь белорусское. С самого истока мы его заказывали а также по сих времен сотрудничаем в этом плане с Солигорским институтом заморочек ресурсосбережения, кой владеет опытнейшее создание а также готовит всю технологию для «Беларуськалия», - поведал Видмантас Дамбраускас.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее