Интересное

Перевозка лесоматериалов в пакетах

Перевозка лесоматериалов в пакетах

В данной статье будем рассматривать методику использования пакетов при грузоперевозках лесных грузов. Пакетный способ достаточно широко распространен. Внедрение данного метода обосновано рядом преимуществ: Подробнее

Русский Минтранс делает новоиспеченный з…

Русский Минтранс делает новоиспеченный закон для автоперевозчиков

Министерство транспорта РФ разработало а также опубликовало на сайте проект федерального закона "Об автотранспортной деловитости а также о внесении конфигураций в отдельные законодательные акты Русской... Подробнее

Утверждены методические советы сообразно…

Распоряжением Президиума Верховного Хозяйственного Суда от 15 мая 2013 года № 18 утверждены Методические советы сообразно рассмотрению дел, появляющихся из уговоров авто перевозки грузов а... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1
18.05.2015 07:48

ОАО «Беларуськалий» теснее возле года обладает 30% акций клайпедского терминала погрузки навалочных грузов ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» (ВКТ). Приобретение обошлась предприятию в $30 млн, а также время показало, что это была удачная афера. Терминал в ближайшее время станет увеличиваться, чтобы снабдить бесперебойную отгрузку продукции «Беларуськалия».

Акционеры «Беларуськалия» решили впечатсяющую часть дивидендов, которые ЗАО «Бирю Кровиню Терминалас» обязан был выплатить за 2013 год, бросить на формирование компании. Сейчас ВКТ владеет 5 складами, которые вмещают возле 110-115 тыс. т калийных удобрений. В то же время, необходимо прирастить складские мощности по 180 тыс. т, чтобы снабдить технологическую надобность завода в отгрузках. Стоит задачка прирастить мощности терминала с 8 млн т по 9-10 млн т в год. В марте-апреле 2015 года планируется инициировать стройку 2-ух складов вместимостью 35 тыс. т любой. В строй новейшие складские помещения рассчитывают завести теснее к концу 2015-го. Помимо этого, рассматривается вопросец строительства очередной, третьей сообразно счету точки погрузки кораблей.

Благодаря новоиспеченым складам удастся наиболее хорошо осуществить сохранение калийных удобрений. «Беларуськалий» издаёт шесть видов продукции, а также их ни в коем случае невозможно размешивать. Контейнеры пред загрузкой в случае необходимости даже моют, чтобы сберечь товарный разряд продукции а также никак не насолить стилю продукции «Белкалия», которая знаменита высочайшим качеством.

Со слов генерального начальника Видмантаса Дамбраускаса, кой работает в фирмы со дня основания в 1999 году, в ВКТ всегда ориентировались на «Беларуськалий». С самого истока возле 90% переваливаемого багажа доводилось на продукцию белорусских калийщиков.

«Так, оснащение на терминале лишь белорусское. С самого истока мы его заказывали а также по сих времен сотрудничаем в этом плане с Солигорским институтом заморочек ресурсосбережения, кой владеет опытнейшее создание а также готовит всю технологию для «Беларуськалия», - поведал Видмантас Дамбраускас.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 1


Поиск

Последние статьи

Стеллажи для оборудования склада автомоб…

Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее

Поставки фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее

Как подготовится к переезду: полезные со…

Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее