В Рф дорожные сборы взимаются с перевозчиков 29 забугорных государств (только Йес, Швейцарии а также Туркменистана). Поставлены такие тарифы дорожных сборов: за день -385 рублей, за недельку - 1.154 рубля, за месяц - 5.000 рублей, за год - 60.000 рос. рублей.

Неуместное время для налога

Статистические данные говорят про то, что Наша родина теснее никак не 1-ый год является одним из самых основных внешнеэкономических партнеров Европы. На данный момент в следствии ее финансового расположения появляется много заморочек. Грузопотоки в Россию грубо сокращаются, в следствии падения курса рубля перевозки грузов в неких вариантах стают безвыгодными. На это воздействуют а также политические переживания. Теснее в прошедшем году прибыльность перевозчиков, сообразно сопоставлению с 2011 а также 2012 годом, существенно сократилась. Представители транспорта подмечают, что цены на перевозки в Россию свалились приблизительно на 10-15%.

Президент ассоциации «Latvijas auto» В. Трезиньш выделяет, что в данный момент никак не время гипнотизировать налоги для перевозчиков. «Мы милости просим перетряхнуть заключение. Ситуация на базаре тяжелая. Сверх всего, в рассуждении Рф имеют все шансы существовать введены санкции, a это ощутим а также мы. Никак не исключаем, что мы станем умолять правительство о помощи», - говорит он. Президент ассоциации еще выделил, что глупо гипнотизировать пошлину когда, когда Йес приготовляется увеличить санкции супротив Рф, что может вполне приостановить поток транзита из этой страны.

Сообразно воззрению В. Трезиньша в некий мерке этот налог является дискриминацией. «Налог - это денежные барьеры. В данный момент нам станет тяжелее соперничать с литовскими перевозчиками», - говорит он.

Родник: CargoNEWS