В Минтрансе с убеждением АСМАП теснее никак не согласились а также приводят в образцы остальные страны. «Принятый подъезд к финансированию автодорог, в базе которого установлен принцип «пользователь платит», широко употребляется иностранными государствами с образованный транспортной инфраструктурой, даже Германией, Австрией, Словакией а также Францией, в каком месте сбор в рублевом эквиваленте сочиняет 8 руб. за километр»,- говорят в министерстве. Транспортные затраты в окончательной стоимости продукта, говорят в Минтрансе, сочиняют возле 30-35%, вводимая цена за проезд усиливает первоначальная стоимость перевозки на 10%, а первоначальная стоимость продуктов - менее чем на 3-5%.

Предприниматель