Интересное

Трагедии без ГИБДД – в Москве теснее в и…

1. никак не был причинен урон здоровью соучастников ДТП (подключая пассажиров а также пешеходов); 2. в ДТП участвовало 2 транспортных средства (при всем этом принципиальный аспект... Подробнее

Достоинства древесной тары - 1

Основное назначение хоть какой тары - охрана продукта от повреждения в ходе погрузо-разгрузочных работ, также наиболее эффективная а также комфортная транспортировка. Одним из самых фаворитных... Подробнее

Китай получил в аренду на 50 лет северок…

Представители Китая получили в долгосрочную аренду на 50 лет 3 из шести терминалов северокорейского порта Расон, размещенного в одноименной вольной финансовой зоне на восточном побережье... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1
29.07.2015 05:45

От вступления Россией продовольственных санкций пострадали не столько европейские производители, только а также белорусские автоперевозчики. Хозяева компаний говорят, что при таком развитии ситуации транспортное лекарство делается выгодней реализовать, чем учиться автобизнесом.

"Европейский базар для нас вполне погиб", - говорит директор гродненской фирмы "Белмагистраль" Станислав Савицкий. По ввода русского продовольственного эмбарго белорусская компания занималась перевозкой грузов из Европы в Россию. В данный момент предприниматель действенно отыскивает новейшие грузы а также направленности.

Особенно от русских продовольственных санкций пострадали перевозчики, которые возили европейское питание прицепами-рефрижераторами. Только белорусский рефрижераторный парк насчитывает 1700 каров.

"В данный момент люди обязаны действенно находить подмену тем багажам, на каких они непрерывно работали. Ежели сейчас невозможно возить из Литвы в Россию молочную продукцию, то любой пытается использовать собственный транспорт на остальных товарных группах, которые никак не попадают в список ограничений", - констатирует зам. генерального начальника Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (БАМАП) Николай Верховец.

В сформировавшейся ситуации перевозчики идут на то, чтобы занимать рефрижераторы продукцией, которая никак не просит соблюдения серьезного температурного режима, другими словами пробуют действовать в нише, которую теснее издавна заняли грузовики с тентованными полуприцепами. В рассуждении сего вырастает соперничество, что приводит к падению ставок на перевозку.

"В пределах 15% гарантированно ставки свалились", - отмечает Николай Верховец. Падение ставок на 10-15% констатирует еще зам. начальника сообразно развитию фирмы "Интертрансавто" Снежана Гриб.

Сообразно ее словам, ежели ранее принести груз из Германии в Москву стоило 3 тыщи евро, то в данный момент цена спустилась по 2-ух тыщ.

Свой автопарк "Интертрансавто" насчитывает наиболее 150 автопоездов. Прицепов с рефрижераторами у их недостает. Однако в фирмы подмечают падение размера перевозок фактически на 30%.

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1


Поиск

Последние статьи

Услуга "Трезвый водитель"

Бокальчик-другой какого-либо алкогольного напитка употребляют периодически практически все люди. Ничего криминального или зазорного в... Подробнее

Игровое Казино Вулкан Гранд – успешная и…

Игровое Казино Вулкан Гранд – успешная игра на официальном сайте

Казино Вулкан Гранд Чтобы активно играть в казино, многие люди проходят ни один круг... Подробнее

Таможенный брокер – незаменимый специали…

Внешнеэкономическая деятельность отличается сложной спецификой и повышенным уровнем бюрократии, именно поэтому для решения формальных... Подробнее

Чем отличаются слоты Казино Вулкан разли…

Чем отличаются слоты Казино Вулкан различных разработчиков?

Казино Вулкан Игрокам нужно понимать, что правильно подобранные игровые слоты, определяют результат игры. Также... Подробнее