Интересное

В Беларуси перевозки грузов снизились в …

В Беларуси в январе-феврале 2014 г. организациями а также индивидуальными бизнесменами перевезено 64,9 млн. тонн грузов, что на 6,2% не в такой мере, чем в... Подробнее

Контейнерные грузопотоки переориентируют…

Желание, направленная на переориентацию экспортных а также транзитных контейнерных грузопотоков из портов Финляндии на штаны государств Балтии а также Рф, делается все наиболее проявленной. Грузооборот порта... Подробнее

Пункт пробела «Кузница-Брузги» работает …

Очереди из грузовиков на белорусско-польской границе все еще остаются. По достоверным сведениям Муниципального пограничного комитета Беларуси, на этот час с белорусской стороны скопилось 50 фур,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1
29.07.2015 05:45

От вступления Россией продовольственных санкций пострадали не столько европейские производители, только а также белорусские автоперевозчики. Хозяева компаний говорят, что при таком развитии ситуации транспортное лекарство делается выгодней реализовать, чем учиться автобизнесом.

"Европейский базар для нас вполне погиб", - говорит директор гродненской фирмы "Белмагистраль" Станислав Савицкий. По ввода русского продовольственного эмбарго белорусская компания занималась перевозкой грузов из Европы в Россию. В данный момент предприниматель действенно отыскивает новейшие грузы а также направленности.

Особенно от русских продовольственных санкций пострадали перевозчики, которые возили европейское питание прицепами-рефрижераторами. Только белорусский рефрижераторный парк насчитывает 1700 каров.

"В данный момент люди обязаны действенно находить подмену тем багажам, на каких они непрерывно работали. Ежели сейчас невозможно возить из Литвы в Россию молочную продукцию, то любой пытается использовать собственный транспорт на остальных товарных группах, которые никак не попадают в список ограничений", - констатирует зам. генерального начальника Ассоциации интернациональных авто перевозчиков (БАМАП) Николай Верховец.

В сформировавшейся ситуации перевозчики идут на то, чтобы занимать рефрижераторы продукцией, которая никак не просит соблюдения серьезного температурного режима, другими словами пробуют действовать в нише, которую теснее издавна заняли грузовики с тентованными полуприцепами. В рассуждении сего вырастает соперничество, что приводит к падению ставок на перевозку.

"В пределах 15% гарантированно ставки свалились", - отмечает Николай Верховец. Падение ставок на 10-15% констатирует еще зам. начальника сообразно развитию фирмы "Интертрансавто" Снежана Гриб.

Сообразно ее словам, ежели ранее принести груз из Германии в Москву стоило 3 тыщи евро, то в данный момент цена спустилась по 2-ух тыщ.

Свой автопарк "Интертрансавто" насчитывает наиболее 150 автопоездов. Прицепов с рефрижераторами у их недостает. Однако в фирмы подмечают падение размера перевозок фактически на 30%.

Белорусские перевозчики утрачивают прибыль в следствии русского эмбарго - 1


Поиск

Последние статьи

Запчасти для тракторов и другой сельхозт…

Сельскохозяйственная техника, достаточно широко эксплуатируется по всей стране. Это не только предприятия сельскохозяйственной сферы... Подробнее

Все игровые автоматы ПМ Казино

Все игровые автоматы ПМ Казино

Игровые автоматы – выбор каждого игрока Казино Париматч Подробнее

Перевозка негабаритных грузов и оборудов…

Среди современных услуг, которые востребованы на производстве и в бизнесе, грузовые перевозки являются самыми... Подробнее

Шины для погрузчиков-экскаваторов в Моск…

Предприятия, работающие в сфере прокладки и ремонта дорог, горнодобывающей сфере, коммунальные и другие компании,... Подробнее