Интересное

Международная железнодорожная перевозка …

Международная железнодорожная перевозка грузов с участием портов.

Зачастую ввоз и вывоз грузов из стран происходит путем взаимодействия железных дорог и морских и речных портов. Так как вывоз грузов через морские и речные... Подробнее

КамАЗ окончит 2010 год с прибылью

ОАО «КамАЗ» может заполучить прибыль сообразно итогам 2010г. Об этом в прошлую субботу сказал журналистам на вкладывательном форуме в Сочи директор департамента компании Ашот Арутюнян.... Подробнее

Перевозки грузов имеют все шансы стать н…

Перевозки грузов имеют все шансы стать на 3 месяца - 1

В следствии постановлений Минтранса смещение грузовиков сообразно федеральным дорогам с 25 марта по 25 июня стают фактически преступными. Автоперевозчики подмечают, что транспортировка за определенную взятку... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Литовские фуры никак не стоят, однако о прибыли мыслить никак не приходится
10.04.2015 08:22

Литовские перевозчики, которые шибко пострадали от русских санкций, убеждают, что часто посылают собственный транспорт лишь поэтому, чтобы он никак не стоял, никак не успокаивают их а также объемы предпраздничной работы, желая ситуация лучше, чем месяц либо 2 обратно.

Обладатель автотранспортного компании Антанас Грицюс произнес деловому изданию Verslo zinios, что сообразно прошествии 2,5 месяца опосля вступления Россией эмбарго усовершенствования его начинание никак не чувствует:

"Мы мыслим, что пред праздничками станет оживленность, только с Россией абсолютно ничего хорошего. Мы постараемся пособить перемещение, видно перекинулись на Европу, работам более вслед за тем, только никак не желаем утратить а также русских покупателей, поддерживаем связи. Цены страшно свалились, мы ездим за первоначальная стоимость. Работаем лишь из-за людей. Могли бы никак не вкалывать, если никак не действовать, люди разбегутся".

DELFI

Литовские фуры никак не стоят, однако о прибыли мыслить никак не приходится


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее