Интересное

Приобретение кара: у россиян покажется в…

В Рф имеют все шансы позволить растрачивать средства материнского денежных средств на покупку кара. Задание отработать соответственный вопросец сообразно итогам совещания о мерах сообразно помощи... Подробнее

Таможенное сотрудничество: одним словом …

Суровое предостереженье «Ты никак не запамятовал передать подготовительную информацию?» сейчас сопровождает грузовики, которые из порта Котка в Финляндии едут в Россию. Этак финские таможенники проявляют... Подробнее

Обзор моноблоков iMac от Apple

Моноблок iMac представляет собой легкий компьютер нового поколения, имеющий сверхтонкий корпус и высокие технические параметры. Устройства от Apple отличаются стильным дизайном и лучшей мощностью в... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Насилие в покрышках будет необходимо ведать - 1
23.07.2015 02:01

С 1 ноября 2014 г., в согласовании с Положением Regulation (EC) 661/2009, все новейшие авто категории М1 (легковые авто), издаваемые на пути государств Европейского Союза, обязаны оснащаться системами мониторинга давления в покрышках. А также желая легкие (LCV) а также томные (HDV) коммерческие транспортные средства схожими требованиями покуда никак не обременены, влияние в покрышках зачастую воздействует на сохранность вождения.

Независимо от того, что в USA все легковые авто а также легкие грузовики, начиная с 2008 модельного года (продаваемые опосля сентября 2007 г.), обязаны существовать оборудованы системами TPMS (Tire Pressure Monitoring System), они покуда никак не сумели вполне разрешить делему безопасной эксплуатации покрышек. Этак, сообразно оценкам департамента транспорта NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), ежегодно в Северной Америке гибнет возле 200 человек в итоге 11 тыс. дорожно-транспортных происшествий, связанных с разрушением покрышек.

Использование TPMS на грузовиках было приостановлено в следствии высочайшей стоимости систем, заморочек сопоставимости меж датчиками тягача а также прицепа, необходимостью употреблять наиболее мощнейший знак а также остальных технических проблем, ведущих к удорожанию схожих систем. Вкупе с этим, TPMS на грузовике - далековато никак не тяжкая ноша. В согласовании с изучением, проведенным Technology & Maintenance Council (TMC), понижение давления в покрышках грузовика на 10% усиливает расход горючего на 1,5%, а превышение давления на 20% убавляет срок службы на 30%. Отраслевая статистика еще указывает на малоприятные факты: 90% выхода покрышек из строя обусловлены их эксплуатацией со сниженным давлением. Перегрузка на покрышку, превышающее нужное влияние воздуха в ней, приводит к чрезмерному разогреву шины а также, как последствие, ее разрушению. Потому насилие в покрышках обязано испытываться раз в день, а выявленные случаи невысокого давления воздуха в покрышках обязаны существовать в этот же день устранены. Влияние в покрышке влияет на свойства работы систем функциональной сохранности.

Поэтому, оснащение грузовика TPMS - мерка совсем даже экономически оправданная: в среднем, численность коммерческих транспортных средств на дороге, эксплуатируемых с недостающим давлением, сочиняет приблизительно 12%.

На данный момент в Европе порция грузовиков, имеющих TPMS, сочиняет лишь 1% для категорий М2 а также N1. Посреди томных грузовиков категории N3 системы мониторинга давления в покрышках видятся чаще. Ими оборудовано возле 3,5% транспортных средств этой категории. Большая часть систем известно как OEM-оборудование. Порция грузовиков, которые были доукомплектованы TPMS, сочиняет сообразно приблизительным оценкам 10-40%.

Насилие в покрышках будет необходимо ведать - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее