Наша родина. На Енисее 28 апреля 2014 года открылась грузовая навигация - 1-ые суда оправились на реку Подкаменная Тунгуска.

В Красноярске на сухогрузные суда а также несамоходные баржи загружаются трубы, железобетонные изделия, минералит, металлоконструкции а также контейнеры с продуктами кормления.

В Лесосибирском порту, не считая сухогрузов, идет закачка дизтоплива в нефтеналивные баржи.

Сообразно Гидрометцентру, правило ледохода на притоке запланировано во время с 29 апреля сообразно 4 мая. Речникам нужно угодить к устью Подкаменной Тунгуски к истоку ледохода, чтобы сходу опосля выхода льда зайти на приток. Крайнее судно с багажами из Красноярска обязано выйти 30 апреля, из Лесосибирска - 1 мая. Заход на приток только каравана запланирован на 5-7 мая.

Только мощами ЕРП на Подкаменную Тунгуску станет завезено распорядка 70 тыс. тонн грузов, даже социально важных для отдаленных северных деревень а также поселков, расположенных на этом притоке. Не считая этого, 11 тыс. тонн влажный нефти станет вывезено с Подкаменной Тунгуски, с базы Славянка Куюмбинского месторождения, на Нижнюю Тунгуску по поселка Тура.

Работу сообразно доставке грузов станет гарантировать 105 ед. флота: 48 несамоходных барж, 6 плавкранов, 10 самоходных сухогрузных теплоходов, 35 буксировщиков а также 6 танкеров.

Опосля завершения завоза на Подкаменной Тунгуске флот ЕРП отправится на Нижнюю Тунгуску, это произойдет посреди мая.

Родник: PortNews