Интересное

ОСАГО подорожает на 25% - 1

Основной банчок Рф может нарастить базисные ставки тарифов ОСАГО на 18,9 - 23,6%. Как строчит газета "КоммерсантЪ", при повышении тарифов ведомство Эльвиры Набиуллиной станет базироваться... Подробнее

В Беларуси увеличиваются тарифы на ж/д п…

В Беларуси увеличиваются тарифы на ж/д перевозки грузов в 1,26-2,05 раза

Минэкономики РБ собственным распоряжением №85 с 26 октября увеличивает тарифы на перевозки грузов жд транспортом во внутриреспубликанском извещеньи в 1,26-2,05 раза. Поднятие тарифов станет осуществлено... Подробнее

Грузоперевозки развиваются

Интенсификация торговли стала толчком для развития принципиально новой отрасли в сфере услуг – грузоперевозок. Хотя, строго говоря, называть ее совсем уж новой было бы не... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Латвийский транспортный коридор станет привлекать китайские грузы
21.07.2015 15:41

Транспортировка китайских грузов в Европу сообразно транзитному коридору через Латвию - это вопросец, быстрее, месяцев, чем лет, заявил опосля встречи с послом Китая Яном Гоцянем на затеи Latvijas dzelzcels министр известий Анрийс Матисс, цитирует LETA/Nozare.lv.

Представители Латвии а также Китая отметили, что это станет очередной коридор, даровитый удачно соперничать с имеющимся коридором через Польшу. Способности новоиспеченого коридора будут дискуссироваться на интернациональной конференции о транспортных соединениях меж Китаем а также Йес, которая состоится в июне в Риге. В мероприятии планирует взять роль министр транспорта Китая.

Как сказал голова Latvijas dzelzcels Угис Магонис, Китаю с латвийской стороны поданы комплексные предписания. Китайские коммерсанты отлично информированы о наработках Латвии а также увлекаются ими.

Магонис, но, никак не стал предсказывать, когда может завязаться транспортировка в Латвию огромных партий китайских продуктов, отметив только, что ясность покажется через некоторое количество месяцев. Спереди - крупная служба. Ситуация трудна, так как китайские продукты теснее идут в Европу иными способами, только у Латвии имеется свои достоинства - вольные финансовые зоны а также штаны.

Министр известья выделил, что для Латвии важна диверсификация грузов, потому что уголь а также нефть частично уходят в русские штаны. Превосходством Латвии являются отличные дела со странами, через которые пролегает коридор - Казахстаном а также Узбекистаном.

Посол Китая, со собственной стороны, напомнил о чудесном географическом расположении Латвии а также недалекости потребительских базаров.

Родник: Варяжский курс

Латвийский транспортный коридор станет привлекать китайские грузы


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее