Интересное

Переезд офиса - это не так-то просто

Текущие условия для развития частного бизнеса нельзя назвать совсем уж оптимальными – пока что есть определенные сложности, связанные в первую очередь с витиеватостями в нашем... Подробнее

Шины для спецтехники

Мало какое строительство обходится без применения специальной техники. На практически любой площадке, независимо от размаха проекта, будь это какой-то крупногабаритный объект (офисное здание или многоквартирный... Подробнее

NHTSA дает соорудить ESC обязательной оп…

Южноамериканская власть сохранности дорожного движения NHTSA предложила обязать производителей грузовых каров а также пассажирских автобусов ставить на все свои машинки электронный контроль стойкости (ESC) в... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки
01.06.2015 02:16

В целях привлечения новейших грузопотоков Латвия деятельно сотрудничает с представителями транспортных ведомств а также компаниями государств Европы, СНГ, также Монголии а также Китая, отметил министр извещений Латвии Анрий Матис на XVII Интернациональной конференции «TransBaltica - 2014», проходящей в Риге.

«К слову, одна из задач нашей страны во время грядущего в последующем году президентства в совете Евросоюза - функциональное помощь развитию Евразийского машинного коридора, что, считаем, дозволит приумножить торгашеские связи меж Европой а также Азией, - отметил министр. - Чтобы достичь желаемого результата сотрудничества у Латвии давно в наличии разряд готовых проектов: контейнерные поезда «Балтика-Транзит», курсом по Казахстана, «Зубр», объединяющий Балтийское а также Черное моря, также «Рижский экспресс», исполняющий доставку контейнерных грузов по Москвы». А. Матис еще добавил, что поднятие конкурентоспособности латвийского машинного сектора подкрепляется инвестициями. Помимо этого, ведется функциональная служба с русскими спецами сообразно упрощению таможенных процедур а также введению подготовительного электронного информирования на жд транспорте осенью 2014 г.

В формирование жд коридора Восток - Запад в Латвии в 2007-2013 гг. было вложено 286 млн евро. В последующий вкладывательный период - с 2014 г. сообразно 2020 г. запланировано еще 557 млн евро, даже для электрификации главенствующего хода.

На реконструкцию автотрасс Латвии с 2007 г. сообразно 2013 г. было ориентировано 582 млн евро, а в последующий период (с 2014 г. сообразно 2020 г.) планируется вложить еще 534 млн евро.

Родник: РЖД-Партнер

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки


Поиск

Последние статьи

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее

Перевозка грузов в развитии бизнеса

Практически каждое предприятие, которое занимается производственной деятельностью, старается максимально расширить количество партнеров, рынок сбыта... Подробнее