Интересное

Гендиректор "Белавиа": Диктуемые русской…

Государственная авиакомпания "Белавиа" готова к конкуренции с иными авиакомпаниями, однако считает условия, диктуемые русской стороной, неприемлемыми. Об этом говорится в комменты генерального начальника НАК "Белавиа"... Подробнее

Грузоперевозки по Москве. Услуга вывоза …

Грузоперевозки по Москве. Услуга вывоза мусора

Как известно, чистота является залогом здоровья. При этом чистота улиц и дворов не только важна с точки зрения гигиены, но и приятно воспринимается визуально. Но... Подробнее

В Минске 22 сентября пройдет «День без а…

Столичные экологи приготовляются к проведению акции "День без кара". Об этом сказали в Минском городском комитете естественных ресурсов а также охраны находящейся вокруг среды. Обычная интернациональная... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки
01.06.2015 02:16

В целях привлечения новейших грузопотоков Латвия деятельно сотрудничает с представителями транспортных ведомств а также компаниями государств Европы, СНГ, также Монголии а также Китая, отметил министр извещений Латвии Анрий Матис на XVII Интернациональной конференции «TransBaltica - 2014», проходящей в Риге.

«К слову, одна из задач нашей страны во время грядущего в последующем году президентства в совете Евросоюза - функциональное помощь развитию Евразийского машинного коридора, что, считаем, дозволит приумножить торгашеские связи меж Европой а также Азией, - отметил министр. - Чтобы достичь желаемого результата сотрудничества у Латвии давно в наличии разряд готовых проектов: контейнерные поезда «Балтика-Транзит», курсом по Казахстана, «Зубр», объединяющий Балтийское а также Черное моря, также «Рижский экспресс», исполняющий доставку контейнерных грузов по Москвы». А. Матис еще добавил, что поднятие конкурентоспособности латвийского машинного сектора подкрепляется инвестициями. Помимо этого, ведется функциональная служба с русскими спецами сообразно упрощению таможенных процедур а также введению подготовительного электронного информирования на жд транспорте осенью 2014 г.

В формирование жд коридора Восток - Запад в Латвии в 2007-2013 гг. было вложено 286 млн евро. В последующий вкладывательный период - с 2014 г. сообразно 2020 г. запланировано еще 557 млн евро, даже для электрификации главенствующего хода.

На реконструкцию автотрасс Латвии с 2007 г. сообразно 2013 г. было ориентировано 582 млн евро, а в последующий период (с 2014 г. сообразно 2020 г.) планируется вложить еще 534 млн евро.

Родник: РЖД-Партнер

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее

Нужна ли лицензия на перевозку грузов и …

Каким способом получить лицензию для перевозки грузов, нужна ли она? Законодательство с каждым годом вносит... Подробнее