Интересное

На каре подешевле

Странствие на дачу на публичном транспорте оказалось подороже, чем на собственном каре. Методом несложных расчетов, эксперты из «Финэкспертизы» узнали, что губить по дачи, окружающей на расстоянии... Подробнее

Секс-шоп спасет брак

Ни для кого не секрет, что постепенно интерес партнеров друг к другу охладевает и угасает. И если при первом знакомстве пара не хочет расставаться даже... Подробнее

Международные перевозки грузов: как избр…

Избрать достоверного напарника для интернациональной перевозки от «двери по двери» делается всё труднее. На первый взгляд, в век развитых технологий розыск напарника никак не обязан... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки
01.06.2015 02:16

В целях привлечения новейших грузопотоков Латвия деятельно сотрудничает с представителями транспортных ведомств а также компаниями государств Европы, СНГ, также Монголии а также Китая, отметил министр извещений Латвии Анрий Матис на XVII Интернациональной конференции «TransBaltica - 2014», проходящей в Риге.

«К слову, одна из задач нашей страны во время грядущего в последующем году президентства в совете Евросоюза - функциональное помощь развитию Евразийского машинного коридора, что, считаем, дозволит приумножить торгашеские связи меж Европой а также Азией, - отметил министр. - Чтобы достичь желаемого результата сотрудничества у Латвии давно в наличии разряд готовых проектов: контейнерные поезда «Балтика-Транзит», курсом по Казахстана, «Зубр», объединяющий Балтийское а также Черное моря, также «Рижский экспресс», исполняющий доставку контейнерных грузов по Москвы». А. Матис еще добавил, что поднятие конкурентоспособности латвийского машинного сектора подкрепляется инвестициями. Помимо этого, ведется функциональная служба с русскими спецами сообразно упрощению таможенных процедур а также введению подготовительного электронного информирования на жд транспорте осенью 2014 г.

В формирование жд коридора Восток - Запад в Латвии в 2007-2013 гг. было вложено 286 млн евро. В последующий вкладывательный период - с 2014 г. сообразно 2020 г. запланировано еще 557 млн евро, даже для электрификации главенствующего хода.

На реконструкцию автотрасс Латвии с 2007 г. сообразно 2013 г. было ориентировано 582 млн евро, а в последующий период (с 2014 г. сообразно 2020 г.) планируется вложить еще 534 млн евро.

Родник: РЖД-Партнер

Латвия пробует привлечь новейшие грузопотоки


Поиск

Последние статьи

Аккумуляторы для легковых авто

Выбор аккумулятора для авто Подробнее

Мужские дождевики с принтом

Современному человеку необходимо понимать, что для него важен комфорт в любых условиях. С этой... Подробнее

Особенности игры в Казино Вулкан Вегас

Особенности игры в Казино Вулкан Вегас

Вулкан казино, официальный сайт для игры Казино Вулкан Вегас Играть в интернете очень интересно. Сегодня,... Подробнее