Интересное

За ошибочную парковку штраф станет больш…

За ошибочную парковку штраф станет больше

Госдума повысила штрафы за ошибочную парковку. Припарковка машинки в неположенном месте сейчас обойдется подороже, в особенности москвичам а также петербуржцам. Госдума вводит завышенный двойной коэффициент... Подробнее

Социальная палата Рф желает завести штра…

В Публичной палате Рф поддержали законопроект об усилении ответственности личных бизнесменов за повреждение требований к авто перевозкам грузов, докладывает «Интерфакс» со ссылкой на председателя комиссии... Подробнее

Готовим кар к распутице - 2

• спаять конденсат из легких баллонов; • раскрыть все краны блока шинных кранов а также колесные краны; • довести влияние в покрышках по нормы а также прикрыть... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 2
26.05.2015 12:06

Отзвуки белорусско-российского калийного скандала докатились а также по литовской Клайпеды. Ведущий директор ВКТ ассоциирует грузооборот по истока конфликта, другими словами в конце июня 2013 года, когда он сочинял 800 тыс. т, а также опосля, в августе, - возле 300 тыс. т.

«Когда случился этот конфликт а также было падение грузооборота, мы тихо на это глядели. Так как у Беларуси имеется такое достояние. Миру потассий нужен. Все раненько либо поздненько обязано было возвратиться в стандартную колею, что а также произошло», - отметил Видмантас Дамбраускас.

За шесть месяцев 2014 года в Клайпеде перевалено наиболее 3,3 млн т калия. Никак не исключено, что удастся сравняться с рекордным годом, каким был 2011-й, когда калия в Клайпеде было перегружено 6,1 млн т. Прошлогодние характеристики ни в какое сопоставление с сегодняшними никак не идут. Лишь сообразно терминалу ВКТ идет двойственный рост. В день на корабли загружается 35-36 тыс. т хлоркалия, плюс 5 тыс. т отдается полным-полно а также фасованного в контейнера - всего 40 тыс. т в день. На погрузку 1-го корабля вместимостью 33-35 тыс. т уходят день а также 10 часов.

Из клайпедского терминала белорусский потассий отправляется в различные страны решетка. В июле, к примеру, наиболее огромные партии уйдут в Бразилию, Китай, Индию. Посреди неизменных клиентов страны Азии, Латинской Америки а также Европы. Гендиректор ВКТ направляет интерес, что приблизительно 5-ая часть багажа уходит в контейнерах. При новоиспеченом руководстве БКК такие отгрузки возросли в разы. За этим предстоящее, так как имеется огромное число государств, которые никак не нуждаются в огромных размерах калия. К примеру Эквадору, Нигерии, Мозамбику необходимо приблизительно сообразно 1 тыс. т. Только белорусские калийщики а также ВКТ никак не упускают способности похалтурить с таковыми мелкооптовыми покупателями а также в результате оказываются в выигрыше: в год размер контейнерных поставок добивается 1,5 млн т. Ко всему иному, потассий в контейнеры имеют все шансы помещать в фасованном облике в 25-, 50-килограмовые а также 1-тонные мешки - все делается для удобства покупателей.

Клайпедский терминал прирастит мощности перед потребности «Беларуськалия» - 2


Поиск

Последние статьи

Фильтры для спецтехники

Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее

Какого университета лучше всего купить д…

Ужгород — небольшой город. Однако в нем предостаточно учебных заведений, в которые можно поступить.... Подробнее

Преимущества хорошего отдыха

Каждый человек, управляющий транспортным средством и работающий в сфере грузовых перевозок, выдерживает большие нагрузки,... Подробнее

Перспективы образования за рубежом

Перспективы образования за рубежом

Каждый сознательный человек, прекрасно понимает все основные перспективы получения высшего образования. Уделять внимание этому... Подробнее