Интересное

Молдавская конно-железная дорога предска…

ГП «Железная тропинка Молдовы» предсказывает повышение размеров контейнерных перевозок сообразно итогам 2013 года в 3,5 раза. Сообразно оценке перевозчика, размер добьется 4 тыс. контейнеров (супротив 1,16... Подробнее

Вертеть всю тарифную нагрузку на грузоот…

Наша родина. При реализации инфраструктурных проектов вертеть всю тарифную нагрузку на грузоотправителей, в особенности в критериях понижения финансового роста, ошибочно, заявил старшой вице-президент ОАО «РЖД»... Подробнее

Тарифы и исчисление провозных платежей

Тарифы и исчисление провозных платежей

Оплата за грузоперевозку производится по самому короткому маршруту, обусловленному используемым тарифом, проходящему через пограничные станции, занесенные в накладную. В случае грузоперевозки через иные транзитные станции,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Эксперты: тягачи имеют все шансы употреблять на 50% не в такой мере горючего
21.06.2015 12:07

Государственный экспериментальный комитет USA опубликовал доклад, в каком отчуждает оценку разным технологиям а также способам для повышения экономии горючего.

Государственный экспериментальный комитет USA опубликовал доклад, в каком отчуждает оценку разным технологиям а также способам для повышения экономии горючего.

Стоит заметить, что экономия оценивалась на образце транспортных средств средней а также высочайшей мощности, таковых как тягачи, транзитные автобусы а также грузовики.

Доклад еще советует подходы, которые федеральные агентства могли бы применять для регуляции употребления горючего транспортными средствами. Покуда стандартов топливного употребления транспортом высочайшей мощности никак не есть, а ведь они употребляют приблизительно 26% от размера горючего в целом.

«В движение пары лет станет сотворен регламент употребления горючего транспортными средствами средней а также высочайшей мощности», заявил создатель отчета Эндрю Браун мл.

В 2007 году Конгресс принял закон, кой в первый раз обязал Министерство транспорта USA определить стандарты употребления горючего транспортными средствами средней а также высочайшей мощности. Государственный экспериментальный комитет получил поручение собрать советы сообразно измерению а также регулированию экономии горючего для предоставленного транспорта, а также поставить технологии, способные повысить ситуацию.

Совет оценил усовершенствования, каких разрешено добиться при помощи разных технологий на протяжении 10 лет. К примеру, использование передовых дизельных движков в тягачах правомочно уменьшить топливное потребление на 20%, а усовершенствованная аэродинамика - на 11%. Гибридная трансмиссия может на 35% уменьшить потребление горючего транспортными средствами, которые часто останавливаются, таковыми как мусоровозы либо транзитные автобусы. Цену усовершенствований теснее передана производителям транспортных средств, а также в отчете сообщается, что инновации окупили бы себя даже с учетом актуальных цен на энергоносители.

Доклад еще расценивает издержки а также наибольшую экономию горючего, которой удастся достигнуть для всякого машинного средства к 2020 году, ежели употреблять разряд технологий. Наилучшая ступень рентабельности обозначена для тягачей, внедрение горючего которыми позволительно было бы уменьшить на 50%.

Innovanews.ru

Эксперты: тягачи имеют все шансы употреблять на 50% не в такой мере горючего


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее

Нужна ли лицензия на перевозку грузов и …

Каким способом получить лицензию для перевозки грузов, нужна ли она? Законодательство с каждым годом вносит... Подробнее