Интересное

Испытание перевозчиков Москвы выявила со…

Испытание перевозчиков Москвы выявила сотки неисправных машин - 2

Сообразно акту, за "управление легковым такси, автобусом либо грузовым каром, предназначенным а также оборудованным для перевозок людей, с количеством мест для сидения наиболее чем 8,... Подробнее

К концу года 80% перевозчиков опасных гр…

Наша родина. Перевозчиков опасных грузов намереваются массово снастить системой навигации ГЛОНАСС. Об этом заявил сейчас Азамат Сиюхов, голова регионального управления автодорожного наблюдения Федеральной службы сообразно... Подробнее

Организации внутреннего аква транспорта …

Беларусь. В 2013 году размер перевозок грузов внутренним аква транспортом составил 4,5 млн. тонн, либо 111,5% сообразно сопоставлению с уровнем 2012 года. Как сказали в пресс-службе... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Китай никак не дозволил слиться трем наикрупнейшим контейнерным перевозчикам решетка
09.04.2015 22:20

3 огромнейших контейнерных перевозчика в мире - Maersk Line, CMA CGM а также Mediterranean Shipping Co. - отказались от планов сообразно творению коммерческого альянса в следствии отказа министерства торговли Китая утвердить их соединенье. Об этом строчит The Wall Street Journal.

Датская Maersk Line, входящая в Moeller Maersk, французская CMA CGM а также базирующаяся в Швейцарии Mediterranean Shipping Co. собирались сотворить союз Р3, куда вошли бы наиболее 250 судов, в каком бы 42% размера дала бы Maersk. Союз доставлял бы грузы сообразно главным глобальным фронтам - из Европы в Азию, через Безветренный океан а также через Атлантику. Соединение планировалось на фоне ослабления интернациональной торговли а также из-за сокращения операционных расходов. Операторы сумели бы вместе употреблять суда а также способности портов. Регуляторы USA а также Евросоюза раньше отдали единодушие на соединенье. В декабре 2013 г. китайская Связь судовладельцев (China Shippers’ Association, CSA) выразила встревоженность, что творение альянса вызовет стремительный рост цен на морскую логистику. В июне конечный отказ поступил от правительства КНР.

Moller-Maersk огласила, что подготовка к творенью альянса прекращена а также соединенья в том облике, в каком его вначале планировали, никак не произойдет. Гендиректор фирмы Нильс Андерсен отметил, что отказ Пекина никак не стал для перевозчиков нежданностью а также что раньше вероятные соучастники альянса прилагали стремления, чтобы сбросить отрицания Китая.

Котировки AP Moller-Maersk падали наиболее чем на 7% на торгах во вторник на инфы о срыве соединенья.

Родник: Ведомости

Китай никак не дозволил слиться трем наикрупнейшим контейнерным перевозчикам решетка


Поиск

Последние статьи

Музыка без границ!

Как можно получить доступ к самой популярной музыке? Для этого достаточно просто воспользоваться самым... Подробнее

Вулкан игровые аппараты: классификация в…

Вулкан игровые аппараты: классификация выигрышных комбинаций

Популярный игровой клуб Вулкан может предложить любителям азартных развлечений несколько сотен бесплатных слотов,... Подробнее

Доставка грузов из Китая различными вида…

Международное сотрудничество – это основное условие развития партнерства и процветания бизнеса. Большинство предприятий, стараются... Подробнее

Как выбрать автомобильные весы?

Автомобильные весы в Украине используются уже не одно десятилетие. С каждым годом производители пытаются... Подробнее