Интересное

Сообразно платной китайской дороге

Китайские фирмы заинтересовались перспективами строительства русских дорог. Только стиль при всем этом идет только о платных трассах. Ежели эти планы получат предстоящее формирование, полагать следует только... Подробнее

Деяния происхожденья цистерны - 1

Мне сообразно жизни любопытно все, что соединено с авто техникой а также девайсами. А также потому совсем неудивителен мой энтузиазм к сайту AUTO.ria.ua. Это интернет-сайт,... Подробнее

О важности уборки

Нередко сегодня в проблемах со здоровьем даже очень молодых людей винят экологию. Чаще всего под «экологией» в этих фразах подразумевается общее глобальное состояние окружающей среды.... Подробнее

А знаете ли вы что?


Китай никак не дозволил слиться трем наикрупнейшим контейнерным перевозчикам решетка
09.04.2015 22:20

3 огромнейших контейнерных перевозчика в мире - Maersk Line, CMA CGM а также Mediterranean Shipping Co. - отказались от планов сообразно творению коммерческого альянса в следствии отказа министерства торговли Китая утвердить их соединенье. Об этом строчит The Wall Street Journal.

Датская Maersk Line, входящая в Moeller Maersk, французская CMA CGM а также базирующаяся в Швейцарии Mediterranean Shipping Co. собирались сотворить союз Р3, куда вошли бы наиболее 250 судов, в каком бы 42% размера дала бы Maersk. Союз доставлял бы грузы сообразно главным глобальным фронтам - из Европы в Азию, через Безветренный океан а также через Атлантику. Соединение планировалось на фоне ослабления интернациональной торговли а также из-за сокращения операционных расходов. Операторы сумели бы вместе употреблять суда а также способности портов. Регуляторы USA а также Евросоюза раньше отдали единодушие на соединенье. В декабре 2013 г. китайская Связь судовладельцев (China Shippers’ Association, CSA) выразила встревоженность, что творение альянса вызовет стремительный рост цен на морскую логистику. В июне конечный отказ поступил от правительства КНР.

Moller-Maersk огласила, что подготовка к творенью альянса прекращена а также соединенья в том облике, в каком его вначале планировали, никак не произойдет. Гендиректор фирмы Нильс Андерсен отметил, что отказ Пекина никак не стал для перевозчиков нежданностью а также что раньше вероятные соучастники альянса прилагали стремления, чтобы сбросить отрицания Китая.

Котировки AP Moller-Maersk падали наиболее чем на 7% на торгах во вторник на инфы о срыве соединенья.

Родник: Ведомости

Китай никак не дозволил слиться трем наикрупнейшим контейнерным перевозчикам решетка


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан Платинум, перспектива успе…

Казино Вулкан Платинум, перспектива успешной игры

Казино Вулкан Платинум Практически каждый человек старается быть перспективным и успешным, поэтому, приходится не... Подробнее

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее