Интересное

Скидки на штрафы ГИБДД: теория изменилас…

Госдума пересмотрела законопроект поправок в КоАП РФ, кой дает вдвое уменьшать сумму штрафа тогда стремительной оплаты. В согласовании с новой редакцией, таковой возможностью позволительно станет... Подробнее

Порядок приема и выдачи автотракторной т…

Порядок приема и выдачи автотракторной техники при грузовой перевозке

В данной статье рассмотрим особенности приема и выдачи автотракторной техники при грузовой перевозке. Перед тем как отправить оборудование, необходимо утвердить его к грузовой перевозке. Приемкой... Подробнее

Прием и определение массы наливных грузо…

Прием и определение массы наливных грузов при грузовых перевозках.

Под наливными подразумеваются жидкие грузы, транспортировка которых осуществляется в различного вида цистернах или в бункерных полувагонах. Железнодорожные грузовые перевозки позволяют осуществить доставку без потери качества... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

ХАБнуть сообразно совершенной - 1
30.05.2015 03:04

Нижегородский регион обязан стоить хабом Москвы а также Столичной области, это несомненно поможет перевоплотиться в одно из звеньев глобальной финансовой бизнес-сети. Такое высказывание сделал председатель комитета сообразно логистике ТПП РФ Олег Дунаев на бизнес-форуме «ВолгаТрансЛогистика-2013».

Без образованный транспортно-логистической инфраструктуры сейчас нереально доставить успешную а также сбалансированную экономику, при этом не столько на уровне страны.

Логистика обязана посодействовать коммерциалу улучшить свою активность а также понизить издержки, что в особенности актуально в критериях финансовой стагнации (напомним, что Министерство финансового развития РФ представило пессимистичный сценарий развития по 2030 года). Помимо этого, конкретно логистика является инвентарем управления глобальной сетью компаний, от которой в наиблежайшие десятилетия станет зависеть целый мир. А также задачка номер один на данный момент - пробовать зайти в данную бизнес-сеть.

Как ни прискорбно, у русских компаний, оказывающих сервисы в сфере логистики, сейчас недостает комплексного подхода, потому главные игроки на базаре - западные конторы.

- Нам никак не хватает единого ВУЗа, координирующего логистическую инфраструктуру, - говорит Олег Дунаев. - Желая практика указывает, что он вправду нужен. К примеру, в Свердловской области управление стальной пути обратилось в ТПП с инициативой формирования площадки для разговора меж делом логистическими компаниями.

Принципиально, что у ПФО а также у Нижегородской области а именно имеется разряд превосходств пред иными округами а также регионами: значимый временный потенциал а также присутствие интернациональных аэропортов. Однако вдруг немало вопросцев. Сумеет ли, к примеру, нижегородский аэродром стоить автономным звеном этой сильной транспортной цепи? Либо его ожидает участь запасного аэропорта столичного авиаузла?

ХАБнуть сообразно совершенной - 1


Поиск

Последние статьи

Правила перевозки подкарантинной продукц…

Современные грузовые перевозки – это достаточно активный процесс, в котором принимают участие с использованием... Подробнее

Аккумуляторы и другое промышленное обору…

Обеспечение полноценного рабочего процесса, является одним из приоритетных направлений в работе каждой компании. Конечно,... Подробнее

Преимущества современного строительства

Современное строительство — это, прежде всего использование материалов и технологий, которые были неизвестны несколько... Подробнее