Интересное

Относительные знаки водителей - 4

Относительно звуковых сигналов, то покуда водители никак не додумались "зашифровать" длиной либо частотой гудков клаксона какие-либо сигналы, не считая сигнала о поддержки. Потому основное, что... Подробнее

Восьмой в «большой семерке» - 1

У КАМАЗа на данный момент все есть задатки чтобы, чтобы пополнить этак нарекаемую «большую семерку» производителей грузовых каров, узнаваемых на целый мир. Осенью 2013 года... Подробнее

БЖД а также "Укрзалiзниця" проводят конс…

Руководители жд администраций Беларуси а также Украины проводят консультации сообразно вопросцам назначения поездов сообразно более нужным маршрутам с устойчивым пассажиропотоком в направленности Украины. Об этом... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Очередной налог для перевозчиков - 1
21.09.2015 09:59

На плечи перевозчиков ложится очередной налог: с 1 июля за внедрение основных латвийских дорог станет введена цена. Закон о пошлине (либо как его принято именовать евровиньет) был принят еще в 2008 году, а в силу обязан был вступить с 1 июля 2009 года. В следствии ущербов, которые потерпела латвийская автотранспортная ветвь во время мирового финансового кризиса, вступление налога переносилось пару раз. Сейчас еще никак не фаворитные эпохи для коммерциала перевозчиков, но, отделять вступление пошлины латвийские политики никак не хотят.

Будет необходимо выплачивать сходу 2 новейших налога

Латвия является одной из крайних государств Йес, в какой отсутствует таковой пошлины. Налоги за внедрение дорог никак не введены лишь в Эстонии, Финляндии а также на Кипре.

Но эксперты транспортной ветви подчеркивают, что вступление пошлины сделает латвийские транспортные фирмы наименее конкурентоспособными сообразно сопоставлению с перевозчиками соседних государств. Президент ассоциации «Latvijas auto» Валдис Трезиньш заявляет, что основным является никак не что, что латвийские перевозчики будут обязаны уплачивать за пути в Латвии. Когда закон о внедрении налога вступит в силу, им будет необходимо уплачивать а также за пути в Рф. Издержки перевозчиком, со слов В. Трезиньша, увеличатся приблизительно на 5 процентов.

Напомним, что Наша родина с 1 февраля 2009 года еще ввела плату для всех въезжающих на ее местность каров совершенной массой выше 3,5 тонн. Россияне освободили от уплаты пошлины грузовики тех государств, сообразно дорогам каких русские грузовики разъезжают безвозмездно. Как лишь в Латвии заработает евровиньет, латвийские перевозчики сходу лишатся поблажки от россиян.

А вот соперникам из соседних государств - Литвы а также Эстонии уплачивать за пути Рф покуда никак не будет необходимо. В Эстонии, как теснее говорилось, никак не введены налоги за внедрение дорог, потому перевозчики этой страны освобождены а также от налогов на пути в Рф. Литовские перевозчики дорожные сборы в Рф также никак не уплачивают. Это обусловлено межгосударственным контрактом.

Очередной налог для перевозчиков - 1


Поиск

Последние статьи

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее

Основные особенности авиаперевозок

Авиатранспорт достаточно длительное время обычным гражданам был недоступен. В данный момент все значительно изменилось. Подробнее

Способы доставки сборных грузов из Китая

Перевозка грузов, является основным приоритетом в развитии предприятий различного профиля. Чтобы иметь возможность активно... Подробнее