Интересное

Наречены наиболее курьёзные авто законы

Верховодила дорожного движения - главной закон, стабилизирующий поведение водителей а также пешеходов на дорогах. если этот свод управлял не много чем различается самостоятельно от страны,... Подробнее

Отечественные шины ничуть не хуже

Покрышки отечественного производства и сегодня вызывают некоторое недоверие у автовладельцев. Подробнее

Перевозки грузов в Молдове - наиболее вы…

В прошедшем году Молдова произвела на 38,3 процента более сельхозтоваров, чем в прошедшем году. Об этом докладывают в Статкомитете СНГ. Со слов профессионалов, эти характеристики... Подробнее

А знаете ли вы что?


Казахстан жаловался на риск утраты базара автоперевозчиков в следствии Рф - 1
04.07.2015 16:36

Заключение ФТС Рф о приостановке на значимой части местности РФ деяния интернациональной системы гарантийного снабжения транзитных автоперевозок грузов сообразно конвенции о Интернациональных дорожных перевозках (МДП) значит войну Казахстана в сфере интернациональной торговли. Такое мировоззрение выложил ведущий секретарь Союза интернациональных автоперевозчиков Казахстана Теодор Каплан на пресс-конференции.

"Я нарекаю вещи своими именами: это война Казахстана, - произнес Каплан. - Ни Наша родина, ни Беларусь этак здорово, как Казахстан, никак не пострадают, так как они имеют общую рубеж с Евросоюзом", - объяснил он.

Сообразно оценке Каплана, сейчас доп издержки перевозчиков Казахстана в связи с ограничением деяния системы TIR в Рф сочиняют возле $500-600 на любой рейс из Европы. В 2013 году, сообразно его словам, в направленности на Казахстан было сделано возле 80 тыс. рейсов, что говорит о вероятных утратах грузовладельцев а также перевозчиков на уровне $40-48 млн в год.

"Однако наиболее важное - мы потускнеем базар! Импортеры а также экспортеры будут отрешаться от автотранспорта, он растеряет свои достоинства, которые имел пред иными обликами транспорта. Кто от этого выиграет - я никак не знаю. Сообразно моему, не считая ущербов, здесь никому ничто никак не освещает", - отмечает Каплан.

Он выделил, что благодаря присоединению Казахстана к системе TIR автотранспорт начал одолевать конкуренцию с стальной ценный. С момента присоединения к конвенции МДП в 1995 году порция грузовых перевозок из Европы автотранспортом выросла с 15-20 по 71,2% в 2013 году, что в валютном выражении подходит сумме возле $10 миллиардов, заявил Каплан.

"Отдаление 5-6 тыс. км автоперевозчики преодолевают за 10-12 дней лишь благодаря конвенции, так как эти перевозки исполняются без задержек а также остановок, все транзитные страны а также рубежа транспорт проходит без досмотра", - отметил он, добавив, что этак работают не столько перевозчики Казахстана, однако а также транспортные фирмы 30 остальных государств.

При всем этом он выразил веру, что ФТС в скором времени пересмотрит близкое заключение а также позволит использовать систему МДП в рассуждении всех транзитных перевозок на Казахстан.

Осенью 2013 года ФТС издала приказ о приостановлении деяния гарантий сообразно системе TIR на большинстве местности РФ, за исключением нескольких региональных таможен в извещеньи с Белоруссией а также Финляндией. Перевозчикам предписывается привнести депозит либо дать банковскую гарантию либо ручательство в счет гарантий уплаты ввозных таможенных пошлин при пересечении рубежа с РФ. Официальные личика ФТС доказывали данную мерку необходимостью сотворения в перспективе новой системы транзитных гарантий интернациональных перевозок на местности Таможенного союза Рф, Белоруссии а также Казахстана. Но о выходе из интернациональной конвенции сообразно TIR русские официальные личика никак не заявляли.

Казахстан жаловался на риск утраты базара автоперевозчиков в следствии Рф - 1


Поиск

Последние статьи

Активная игра в Старда Казино

Основные положення игры в интернете Подробнее

Старда Казино – лучший портал для игры

Что необходимо знать об игре в интернете? Подробнее

Що потрібно знати про Чемпіон Казино?

Казино Чемпіон серед інших ігрових порталів Подробнее