Интересное

ЕАЭС. Програмка либерализации каботажных…

ЕАЭС. Програмка либерализации каботажных перевозок в интеграционном соединеньи обязана существовать согласована по 1 июля 2015 года - 2

Еще осмотрен а также актуализирован чин мероприятий сообразно устранению проблемных вопросцев в сфере транспорта, препятствующих перевозкам стран ТС а также ЕЭП. В совещании приняли роль министр... Подробнее

Наша родина в МДП опосля 14 сентября

Жесточайшее противостояние меж ФТС а также АСМАП на прошлой недельке едва никак не переросло в настоящую отмену процедуры МДП на местности Рф. Конфликт, корешки которого... Подробнее

Субсидию на авиаперевозки получат обитат…

Арктические районы Якутии с 1 июня сообразно 15 сентября сумеют пользоваться субсидией на перевозки по главного города региона Якутска а также назад сообразно образцу федеральных... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Русская таможенный котроль нагружает перевозчиков новыми растратами - 1
21.05.2015 16:52

Грузовики имеют все шансы выйти с российско-финляндской рубежа, - считают спецы Ассоциации интернациональных автоперевозчиков (АСМАП). чтобы, чтобы при заезде в Россию «объехать» российскую таможню, транспортные фирмы будут готовы вытянуть маршрут следования грузовиков, ввозя продукты через штаны Прибалтики а также потом через местность Беларуси - теснее в Россию. Русской таможне это угрожает понижением поступлений в бюджет, клиентам - повышением цен, потому что подорожает транспортирование продуктов. Все такое может стоить следствием новой инициативы Федеральной таможенного контроля.

Новшество дотрагивается перевозок с внедрением книг МДП.

Ежели грузовик никак не доедет по таможни назначения, то грузовладелец никак не сумеет оформить перебрасываемый продукт а также оплатить таможенные пошлины. В такого положения вещей таможенный котроль обращается в альянс автомобилеперевозчиков (в Рф это АСМАП) за компенсацией. Наибольший величина компенсации - 60 тыщ баксов. Ежели груз подороже, то таможенный котроль элементарно никак не позволяет вручать книгу МДП на перевозку.

Таковая система работала в странах, подписавших конвенцию МДП, с 1975 года. 14 августа 2013 года она может де-факто пресечь наличие в Рф: в июле 2013 года в региональные таможенные управления поступило письмецо за подписью руководителя ФТС, в каком указывалось, что АСМАП задолжала таможенникам «41% от общей суммы задолженности соучастников внешнеэкономической деятельности» (на сайте ФТС уточняются безусловные цифры - АСМАП недоплатила 20 миллиардов. рублей).

В АСМАП категорично отрицают что, что связь задолжала таможенникам 20 миллиардов. рублей.

В ассоциации приводят такие подсчеты: наибольшая сумма компенсации, которую может выплатить связь таможенникам за одну недоставку, - 60 тыщ баксов, другими словами возле 2,4 млн. рублей. Ежели поделить сумму вреда, кой приводит ФТС, на выплату сообразно одному «страховому случаю», то выйдет наиболее 8 тыщ страховых случаев за крайние 3 года (срок исковой давности сообразно предъявлению претензии таможней).

Русская таможенный котроль нагружает перевозчиков новыми растратами - 1


Поиск

Последние статьи

Казино Азино 777 – официальный сайт и пр…

Казино Азино 777 – официальный сайт и преимущества

Казино Азино 777 Итак, сегодня игра стала основным выбором для многих людей, в особенности... Подробнее

Правильное использование зеркала Казино …

Правильное использование зеркала Казино Вулкан

Зеркало Казино Вулкан Сегодня, Казино Вулкан предлагает настолько широкие возможности в интернете, о которых... Подробнее

Выбор домкрата для авто

Выбрать правильно домкрат могут не все автолюбители. Советы профессионалов по этому вопросу могут оказаться... Подробнее

Выбор кондиционера

Выбор кондиционера

Залогом комфортного проживания в квартире или работы в офисе в жару является грамотный выбор... Подробнее