Снова грядущего года без разрешений будут перевозиться грузы меж Белоруссией а также Казахстаном, меж государствами-членами Евразийского финансового союза, также транзитом через местности Белоруссии а также Казахстана. Кыргызстанских перевозчиков также интересует эта надежда.

Со слов головы ассоциации, спецразрешения стали важными в связи с появлением Таможенного союза, поэтому страны обороняют собственный базар.

- Наша родина выдает совсем маленькой размер - только 300 разрешений для Кыргызстана, - говорит голова Ассоциации перевозчиков Кыргызстана Темирбек Шабданалиев. - Это, этак именуемые «дозволы». Один таковой «дозвол» дозволяет проехать всего один раз. Надобность в их высочайшая, это формирует условия для коррупции. Ежели офицальная цену акта - 50 баксов, то практически в Агентстве авто а также аква транспорта его продают за 300.

При всем этом, сообразно его словам, иной компаньон Кыргызстана, Китай, выдает тех же документов несравненно больше - 25 тыс. едениц.

Vesti.kg