Интересное
Избавление от уплаты сбора. Будет ли про…
Не тайна, что ветвь грузоперевозок располагаться сейчас в достаточно непростом расположении. Однако стоит, наверняка, все таки освежить память, что эта социально нужная сфера экономики приносит... Подробнее
Отчего белорусы при понижении доходности…
Техника в Республике Беларусь обязана существовать самой современной, а также мы к этому твердо идем, сказал порталу грузоперевозок Transinfo.by на пресс-конференции председатель Ассоциации «БАМАП» Николай... Подробнее
Транспорт для вывоза мусора
Мусоровоз – это одна из самых нужных рабочих машин на страже городских служб, без которой невозможно представить жизнь мегаполисов. Доля этих машин в... Подробнее
А знаете ли вы что?
Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.| Украина желает брать Крым в морскую войну - 1 |
| 13.10.2015 03:58 | |||
|
Министерство инфраструктуры Украины подготовило указ о закрытии для интернационального судоходства морских портов Крыма. Сообразно извещению ведомства, проигнорировавшие закон имеют все шансы встретиться с суровыми неуввязками, впредь до тюремного заключения. Украина в скором времени хочет прикрыть для интернационального судоходства морские штаны Евпатории, Керчи, Феодосии, Ялты а также Севастополя, говорится в известьи министерства инфраструктуры Украины. Указ, общепринятый министерством 16 июня а также оформленный министерством юстиции Украины 24 июня, вступит в силу опосля его официальной публикации. Как надо из указа, совместно с закрытием морских портов обязаны существовать ликвидированы а также их администрации. «Такое заключение значит, что хоть какое судно, зашедшее в морские штаны полуострова, готовит это на собственный ужас а также риск, так как проигнорировавшие схожий запрещение судовладельцы а также капитаны судов имеют все шансы встретиться с суровыми неуввязками (штрафами либо даже тюремными заключениями), - отмечается в известии министерства. - Сходственные прецеденты на Черном море теснее существуют».Закрытие морских портов в Крыму правительством Украины может серьезно отразиться на финансовом состоянии Крыма, считают украинские эксперты. «Изменятся грузовые потоки, транспортная а также иная инфраструктура Крыма никак не получит нужных заказов, - произнес былой министр экономики Украины Владимир Лановой. - Тогда крымскую экономику ждет коллапс».Но автокефальный закон навряд ли отразится на крымской экономике, так как Украина никак не сумеет снабдить исполненье предоставленного распоряжения, протестуют русские эксперты. «Единственная сторона, которая может смотреть за исполнением закона о закрытии портов, - это сторона, которая его приняла, другими словами Украина», - заявляет доцент кафедры государствоведения а также права РАНХиГС Кира Сазонова.Сообразно ее словам, ни ООН, ни Интернациональная морская организация (ИМО), ни неважно какая иная интернациональная конструкция никак не станет надзирать ситуацию кругом морских портов полуострова, так как они никак не занимаются признанием государственных законов.
|
Поиск
Последние статьи
Фильтры для спецтехники
Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее
Какого университета лучше всего купить д…
Ужгород — небольшой город. Однако в нем предостаточно учебных заведений, в которые можно поступить.... Подробнее
Преимущества хорошего отдыха
Каждый человек, управляющий транспортным средством и работающий в сфере грузовых перевозок, выдерживает большие нагрузки,... Подробнее
Перспективы образования за рубежом
Каждый сознательный человек, прекрасно понимает все основные перспективы получения высшего образования. Уделять внимание этому... Подробнее