Интересное

Федеральную трассу «Урал» проверили на «…

На­кану­не на 81-й ки­лометр ма­гист­ра­ли выш­ли предс­та­вите­ли об­щест­вен­но­го движения «Убитые дороги». Участ­ни­ки соб­ра­лись на пунк­те ве­сово­го конт­ро­ля, что­бы прив­лечь вни­мание об­щест­вен­ности к проб­ле­ме не­соб­лю­дения гру­зопе­ревоз­чи­ками... Подробнее

Atlantic Container Line раскрывает некон…

Atlantic Container Line раскрывает ро-ро сервис из портов USA а также Канады на Балтику. Истина, он никак не станет прямым: на трансатлантическом плече по Антверпена... Подробнее

Консульство АО "Литовские стальные пути"…

Консульство АО "Литовские стальные пути" станет официально беспрепятственно 2 мая в Минске. Об этом сказал управляющий консульства Владимир Дервенков. Он уточнил, что целью открытия консульства литовского... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Ступень износа русского речного транспорта превосходит 83%
03.08.2015 05:57

Сообразно итогам проведенной Счетной палатой РФ испытания применения бюд-жетных средств, выделенных на помощь внутреннего аква транспорта РФ, ступень износа транспортных средств в организациях «Росморречфлота» сообразно состоянию на 1 января 2013 года составила 83,3%.

Об этом говорится в официозном извещении СП РФ.

В ходе испытания выявлено, что большая часть работающих на внутренних аква маршрутах Рф судоходных гидротехнических сооружений (СГТС) введены в использование 50 - 70 и поболее годов назад.

Ухудшение технического состояния СГТС привело в крайние годы к понижению уровня сохранности при их эксплуатации, росту зарубка происхождения чрезвычайных обстановок. Удельный авторитет СГТС, окружающих в трудоспособном техническом состоянии, за период с 2010 сообразно 2012 год уменьшился с 26,9% по 24,1%.

Ступень износа транспортных средств в организациях «Росморречфлота» сообразно состоянию на 1 января 2013 года составила 83,3%.

Помимо этого, бумаги, регулирующие активность организаций внутреннего аква транспорта, оглавление внутренних аква стезей а также расположенных на их судоходных гидротехнических сооружений, приняты в 70-90-х годах прошедшего века а также никак не обновлялись с учетом современных требований, что формирует опасности происхожденья нештатных обстановок при эксплуатации СГТС.

Еще, по достоверным сведениям Счетной палаты, мероприятия сообразно общественной помощи кадрового состава, проводимые на внутреннем аква транспорте, никак не поз-воляют разрешить делему закрепления профессионалов. Этак, на 1 января 2013 года в организациях внутреннего аква транспорта, подведомственных «Росморречфлоту», никак не укомплектовано 6 152 штатные единицы (24,9%). Наличествующая кадровая неувязка негативно воздействует на степень снабжения сохранности судоходства.

Коллегия Счетной палаты приняла заключение навести представления в Минтранс Рф а также «Росморречфлот», также информационное письмецо в «Росимущество». Доклад о итогах испытания ориентирован в палаты Федерального Собрания Русской Федерации а также в МВД Рф.

Родник: Агентство транспортных новостей

Ступень износа русского речного транспорта превосходит 83%


Поиск

Последние статьи

Ставки на футбол, с чего начинать?

Ставки на футбол, с чего начинать?

О том, что можно делать ставки на спорт, знает практически каждый человек. Конечно, некоторые... Подробнее

Танк-контейнеры для наливных грузов: хар…

Танк-контейнеры для наливных грузов: характеристики, виды транспортируемой среды, применение, преимущества, выбор

Танк-контейнеры представляют собой специализированные ёмкости, применяемые для транспортировки наливных грузов. Если речь идёт о... Подробнее

Surf Сasino – игра и выигрыши

Surf Сasino – игра и выигрыши

Surf Сasino Играть в интернете, очень интересно. Еще более интересно, когда человек играет на... Подробнее

Игра в мобильном Казино Вулкан

Игра в мобильном Казино Вулкан

Казино Вулкан   Когда человек желает играть в казино интернета, он имеет возможность воспользоваться достаточно... Подробнее