Интересное

Россияне окрестили основную фактор ДТП -…

Присутствие высочайшего общественного статуса, регистрационных символов «особых серий», также маленький степень культуры водителей напрямую ведут к увеличению численности нарушений ПДД а также аварийности. Об этом... Подробнее

С 20 мая на юге РФ вводится ограничение …

В воскресенье, 20 мая, на местности Ростовской а также Астраханской областей, также Республики Калмыкия вводится ограничение на перемещение большегрузных каров в дневные часы. Это ограничение... Подробнее

Турбина на трактор

Турбина на трактор

Ранее турбокомпрессоры, а проще говоря, турбины считались излишеством и роскошью, присущей лишь дорогостоящим спортивным автомобилям. Но шло время и все менялось, производители грузовых и сельскохозяйственных... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Отчего буксует контрейлер? - 2
13.10.2015 14:18

В ряде всевозможных случаев контрейлерная транспортирование является неотъемлемой частью маршрута в следствии работающих ограничений экологического а также другого нрава, дотрагивающихся авто перевозок: ограничение аксиальный перегрузки, воспрещение движения большегрузных грузовых каров сообразно определенным дням а также конкретным трассам. Кроме такого, в сравнение от государств постсоциалистического лагеря цену перевозки одной тонны багажа европейскими стальными дорогами в 3 раза не в такой мере, чем авто транспортом.

В таковой ситуации формирование контрейлерных поездов представляет великий энтузиазм, в особенности с учетом денежного одобрения со стороны страны, которое компенсирует автотранспортникам половину издержек, относя их на статью охраны находящейся вокруг среды а также хранения эксплуатационного свойства авто дорог. Контрейлерные перевозки в рамках Йес за год уменьшают экологические издержки на 200-220 млн. евро, а на починке дорог берегут по 500 млн. евро. Для стимулирования развития перевозок сообразно системе «бегущее шоссе» сотворена особая програмка Marco Polo, сообразно которой порция роли Йес может доставать 35%.

Ежегодно в Европе наблюдается повышение размера таковых перевозок минимум на 15%, а также исполняются они компаниями - членами Интернационального союза сообразно железнодорожно-автомобильным сочетанным перевозкам (UIRR). Членами этого союза являются 17 государств, в всякой из каких определен один инструктор, отвечающий за компанию перевозок. Главные европейские грузопотоки сконцентрированы на направленностях север - юг, при всем этом практически 70% исполняется в трансальпийском известьи, что обусловлено основным образом наличием препятствий для развития авто перевозок в гористых районах.

90% грузов перевозятся сообразно 5 главным транспортным коридорам общей протяженностью 4 700 км. Главный контрейлерный маршрут Европы - Бреннерский (Трансальпийский) путь - любые день упускает 15 пар поездов. Крупная часть перевозок исполняется в режиме «без сопровождения», т. е. едут лишь полуприцепы, без тягачей. Природно, в таком случае отпадает надобность транспортировать водителей.

Отчего буксует контрейлер? - 2


Поиск

Последние статьи

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее

Основные особенности авиаперевозок

Авиатранспорт достаточно длительное время обычным гражданам был недоступен. В данный момент все значительно изменилось. Подробнее

Способы доставки сборных грузов из Китая

Перевозка грузов, является основным приоритетом в развитии предприятий различного профиля. Чтобы иметь возможность активно... Подробнее