Интересное

Таможенный котроль отчуждает благо в 2 р…

Никаких очередей а также наполнения вздорных бланков: на границе с Казахстаном стартовал эксперимент, кой обязан адаптировать въезд в прежнюю братскую республику. Досмотр груза, наполнение деклараций... Подробнее

Грузовики никак не пройдут - 1

Столичные власти никак не отказались от идеи перенаправить торгашеские козни а также сложения на ночной режим приема грузов. Об этом заявил зам. главы администрации города... Подробнее

Размещение и крепление сортовой прокатно…

Размещение и крепление сортовой прокатной стали

Рассмотрим более подробно условия и способы крепежа стальной продукции в открытом подвижном составе. Особенности расположения и скрепления прокатной стали разнообразных профилей изложены в Технических условиях.... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Отчего буксует контрейлер? - 2
13.10.2015 14:18

В ряде всевозможных случаев контрейлерная транспортирование является неотъемлемой частью маршрута в следствии работающих ограничений экологического а также другого нрава, дотрагивающихся авто перевозок: ограничение аксиальный перегрузки, воспрещение движения большегрузных грузовых каров сообразно определенным дням а также конкретным трассам. Кроме такого, в сравнение от государств постсоциалистического лагеря цену перевозки одной тонны багажа европейскими стальными дорогами в 3 раза не в такой мере, чем авто транспортом.

В таковой ситуации формирование контрейлерных поездов представляет великий энтузиазм, в особенности с учетом денежного одобрения со стороны страны, которое компенсирует автотранспортникам половину издержек, относя их на статью охраны находящейся вокруг среды а также хранения эксплуатационного свойства авто дорог. Контрейлерные перевозки в рамках Йес за год уменьшают экологические издержки на 200-220 млн. евро, а на починке дорог берегут по 500 млн. евро. Для стимулирования развития перевозок сообразно системе «бегущее шоссе» сотворена особая програмка Marco Polo, сообразно которой порция роли Йес может доставать 35%.

Ежегодно в Европе наблюдается повышение размера таковых перевозок минимум на 15%, а также исполняются они компаниями - членами Интернационального союза сообразно железнодорожно-автомобильным сочетанным перевозкам (UIRR). Членами этого союза являются 17 государств, в всякой из каких определен один инструктор, отвечающий за компанию перевозок. Главные европейские грузопотоки сконцентрированы на направленностях север - юг, при всем этом практически 70% исполняется в трансальпийском известьи, что обусловлено основным образом наличием препятствий для развития авто перевозок в гористых районах.

90% грузов перевозятся сообразно 5 главным транспортным коридорам общей протяженностью 4 700 км. Главный контрейлерный маршрут Европы - Бреннерский (Трансальпийский) путь - любые день упускает 15 пар поездов. Крупная часть перевозок исполняется в режиме «без сопровождения», т. е. едут лишь полуприцепы, без тягачей. Природно, в таком случае отпадает надобность транспортировать водителей.

Отчего буксует контрейлер? - 2


Поиск

Последние статьи

Официальный сайт Вавада Казино

Официальный сайт Вавада Казино

Казино Вавада Чтобы правильно выбирать игровое казино, необходимо обратить внимание на основные требования, которые... Подробнее

Контейнеры 20 футов: особенности и преим…

Двадцатифутовый контейнер — наиболее востребованная грузовая единица для перевозки относительно небольших партий товара. Многообразие... Подробнее

Быстрая доставка грузов в Минск

Сотрудничество между Россией и Беларусью, всегда отличалось высоким уровнем интенсивности. Многие предприятия стараются выйти... Подробнее

Казино SpinWinBet

Казино SpinWinBet

Казино SpinWinBet Среди людей, которые привыкли играть в интернете, всегда существует определенная конкуренция. Кто-то... Подробнее