Интересное

Шофер за ухабы никак не ответчик

Нарушения в следствии нехороших дорог никак не обязаны делаться предпосылкой штрафов для водителей.Депутаты Гос думы пред Новоиспеченым годом выступили с предписанием высвободить автомобилистов от штрафов... Подробнее

Изменен распорядок исполнения интернацио…

Статья 2 Закона № 127-ФЗ в новоиспеченом Законе изложена в новой редакции. Конфигурации соединены с значением вида исполняемой перевозки, разрешения, необыкновенностей исполнения отдельных видов перевозок,... Подробнее

Малый возраст водителей дают прирастить.…

Шеф УГАИ МВД Беларуси считает, что 18-летний шофер полностью способен идти ответственность за свои поступки за рулем. Во время непосредственный телефонной полосы начальнику УГАИ МВД Беларуси... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Чего ожидать коммерциалу от жд перевозок в Рф? - 2
07.10.2015 14:20

Как сказала 1-ый зам. руководителя Департамента информатизации ОАО «РЖД» Мечта Давыденкова, в рамках проекта сообразно размену электронными данными с сопредельными государствами соглашения начали содержаться с 2002 года. Покуда Наша родина никак не владеет соглашения с Азербайджаном, только это вопросец медли. Идет функциональная служба с Польшей, Литвой, Эстонией, Латвией а также Украиной, даже невзирая на трудную ситуацию в крайней. «У нас в данный момент реализовано портальное заключение, только основным достижением, в каком мы планируем рскручиваться, является факт договоренности с 3-мя жд администрациями о централизованной передаче инфы. У нас возникла таковая соглашение с Латвией. Они собирают со всех собственных заинтересованных лиц информацию о товаросопроводительных документах - это упаковочные листы а также инвойс - а также передают нам ее централизовано». Мечта Давыденкова именовала этот шаг беспрецедентным. В таком формате с Латвией РЖД работает в тестовом режиме, благодаря чему пути станет строиться а также служба с Эстонией а также Финляндией.

В данный момент ФТС а также РЖД деятельно работают над китайским курсом. Во время встречи в августе, со слов Сергея Шкляева, китайскую сторону попросили сообщить бизнес-сообщество о способностях применения подготовительного электронного информирования на русских стальных дорогах.

Предпринимателям рекомендуют сохраниться безмятежными

Сергей Шкляев отмечает, что ФТС а также РЖД соорудят все вероятное, чтобы соучастники ВЭД тихо работали в новоиспеченом режиме а также никак не попали в какие-то нештатные ситуации. «Кроме такого, мы ситуацию держим перед контролем а также, применяя свои административные способности, регулируем целый процесс», - отметил он. Представитель ФТС попросил бизнес действовать с новоиспеченым инвентарем а также отметил, что те, кто теснее используют подготовительным информированием на стальных дорогах, теснее прочуяли ограничение сроков перемещения грузов. «Мы в данный момент ничто никак не скорректировали. Напротив, мы отдали вероятность давать подготовительную информацию. РЖД в этом вопросце совсем эластичные: у их имеется как прямые отнощения с большим делом (информационная система с информационно системой), этак а также портальное технологическое решение», - сказал Шкляев.

Чего ожидать коммерциалу от жд перевозок в Рф? - 2


Поиск

Последние статьи

Как зарабатывать в игровых автоматах

Каждый гэмблер мечтает сорвать джекпот и в одночасье изменить свою жизнь. Вот только главные... Подробнее

Автомобили из США в Украине

Если кто-то мечтает о престижном авто, ему приходится просмотреть, изучить рынок предложений и сделать... Подробнее

Развеиваем сомнения по поводу выбора нат…

Если вы являетесь обладательницей короткой стрижки, но всю жизнь мечтали о длинных волосах или... Подробнее

Червячный рулевой редуктор

Рулевой редуктор – механизм, который в конструкции автомобиля используется уже очень давно. Придуман узел... Подробнее