Интересное

Минэнерго: бензин дорожает без беспристр…

В министерстве энергетики Рф никак не наблюдают обоснованных обстоятельств для длящегося роста цен на авто горючее в стране. Создание бензина вырастает, а экспорт фактически остановился... Подробнее

Утверждена новая выкройка Сертификата ЕВ…

Утверждена новая выкройка Сертификата ЕВРО VI

12 октября 2012 года на заседании Группы сообразно авто транспорту Интернационального машинного форума (далее - Группа), состоявшемся в г. Дуррес (Албания), была утверждена выкройка Сертификата... Подробнее

Цену перевозки большегрузов паромами из …

Наша родина. Связь авто грузоперевозчиков РК при содействии крымского правительства достигнула понижения тарифа на перевозку грузовиков на паромах «Новороссийск» а также «Севастополь», работающих на полосы... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Росавтодор делает подсчеты для взимания платы с грузовиков массой наиболее 3,5 т
07.06.2015 12:11

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) правило подготовку расчетов а также разглядывать предписания условно распространения системы взимания платы на грузовые авто массой выше 3,5 тонн, сказал журналистам управляющий Росавтодора Роман Старовойт.

«Мы ожидаем конкретную формулировку, которая станет заложена в протоколе президиума Муниципального совета, только сами теснее начали разрабатывать это задание а также разглядывать предписания, также создавать расчеты», - произнес Р.Старовойт.

Сообразно его словам, предоставленная мысль была высказана на заседании Госсовета в Новосибирске «с чистого листа». «В кулуарах пред подготовкой к президиуму Госсовета почти все коллеги высказывали надобность применения эксперимента забугорных государств: вслед за тем или сразу с 12-тонников а также 3,5-тонников вводилась цена, или поступательно - потому тут нужно решиться, какова быть может эта цена а также в котором распорядке ее разрешено станет вводить», - отметил Р.Старовойт.

Отвечая на вопросец о технической способности одновременного вступления платы с обеих категорий грузовиков, Р.Старовойт объяснил, что с 1 ноября 2015 года это свершить маловероятно, так как численность грузовиков массой выше 3,5 тонн существенно более, чем 12-тонников.

«Найти такое численность бортовых устройств а также поспеть снастить эти авто технически маловероятно, потому в всяком случае это обязано существовать, наверняка, поступательно», - добавил чиновник.

Раньше сообщалось, что министерство транспорта РФ приняло заключение о распространении системы оплаты проезда на грузовики массой выше 3,5 тонн. Это высказывание было изготовлено в ходе заседания Госсовета, прошедшего в Новосибирске. Позже министр транспорта Максим Соколов говорил, что сбор платы с грузовиков выше 3,5 тонн дозволит особо составлять в Федерационный путевой фонд по 80 миллиардов рублей, а потом делить эти средства в регионы для строительства а также починки дорог, даже на принципах государственно-частного партнерства.

В среду Р.Старовойт объяснил, что в региональные дорожные фонды может нацеливаться по трети средств, собранных с грузовиков.

Интерфакс

Росавтодор делает подсчеты для взимания платы с грузовиков массой наиболее 3,5 т


Поиск

Последние статьи

Аккумуляторы для легковых авто

Выбор аккумулятора для авто Подробнее

Мужские дождевики с принтом

Современному человеку необходимо понимать, что для него важен комфорт в любых условиях. С этой... Подробнее

Особенности игры в Казино Вулкан Вегас

Особенности игры в Казино Вулкан Вегас

Вулкан казино, официальный сайт для игры Казино Вулкан Вегас Играть в интернете очень интересно. Сегодня,... Подробнее