Интересное
Нехорошая логистика удерживает транзит
Наша родина. К такому выводу пришли соучастники прошедшей в РОАТ МИИТа интернациональной научно-практической конференции «Безопасность логистических систем а также цепей поставок». Как отметил президент Евро-Азиатской логистической... Подробнее
Русских таможенников принудят почитать б…
Президиум ВАС направит ремесло на новое обсуждение а также произнесет, что запросы юрлица о охране деловитый репутации подлежат ублажению в соразмерном объеме, предсказывает голова таможенной... Подробнее
Выкуп грузовых автомобилей
Не меньше, чем выкуп легковых автомобилей, сегодня востребована услуга выкупа в короткие сроки и грузовой техники, причем совершенно разной тоннажности. Нередко для компании только быстрая... Подробнее
А знаете ли вы что?
В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.Страны-участники проекта «Новый шелковый путь» инвестируют в новейшие контейнерные сервисы |
19.04.2015 13:54 | |||
Итоги двухлетнего жд эксперимента, проводимого бельгийцами, заинтриговали управление ж/д компаний из государств Таможенного союза а также Китая. Целью эксперимента считалось размещение жд доставки контейнеров с термочувствительными продуктами (лекарства, продукты кормления, электроника, нефтехимия) как надежной а также экономичной кандидатуры долгим морским перевозкам, опасным автоуслугам а также дорогостоящему авиатранспорту. Проект «Трансфарма Экспресс», направленный на сервис стран-участниц финансового пояса «Нового Шелкового пути» с 2011 года мониторил перевозку продуктов сообразно маршруту Чунцин - Антверпен а также в обратном направленности. Эксперименты проводились при участии Фламандского ВУЗа логистики, фармацевтической фирмы «Пфайзер», управления морского торгашеского порта Антверпена а также Бельгийского таможенного управления. Грузы доставлялись сообразно стальной дороге через Казахстан. Для перевозки применялось особые контейнеры с дизель-электрическими генераторами а также топливным баком на 800 л. В корпус всякого контейнера встроено приспособление для контроля а также отслеживания грузов в движении. Через особое веб-приложение отправители могли еще прослеживать статус сохранности багажа, положение, текущие климатические условия а также степень расхода горючего холодящим элементом. Со слов представителей управления торгашеского порта Антверпена, итоги «весьма положительные» а также «демонстрируют металлическую путь как надежную кандидатуру для грузоотправителей сообразно сопоставлению с авто- морскими а также авиаперевозками». В данный момент пред создателями идеи стоит задачка изменить эти технологические а также операционные способности в полновесную рентабельную бизнес-модель. Грузоотправители в протяжении только финансового пояса «Новый Шелковый путь» показали великой энтузиазм к новоиспеченому азиатско-европейскому жд сервису. Национальные ж/д операторы Рф, Беларуси, Казахстана а также Китая намереваются вместе вложить средства в создание новейших контейнеров а также творение фирмы реализации таковых изделий. Родник: Клоб логистов
|
Поиск
Последние статьи
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее
Подбор оборудования для промышленности
Развитие промышленности и производства в современных условиях, позволяет обеспечить потребности как населения в различных... Подробнее
Sun of Egypt Демо: полное разъяснение бе…
Игровые автоматы с египетской тематикой всегда привлекали внимание азартных игроков. Подробнее
Заказать эвакуатор в Самарканде
Современный человек привык быть мобильным, поэтому, не представляет себя без любимого транспортного средства. Конечно,... Подробнее