Интересное

Автовладельцам выдумали новенькую неплох…

«На нынешний день этой услугой теснее пользовались распорядка 700 тыщ водителей сообразно всей стране, это еще совсем не достаточно, рассчитываем, что в будущем известность этого... Подробнее

Паром на 100 грузовиков

Приближается изобретение паромной полосы, объединяющей Россию а также Германию. Новая паромная линия из Лиепаи обязана раскрыться совсем скоро. Дважды в недельку, как предполагается, паром для пассажиров а... Подробнее

«Сухой закон» для водителей в Рф имеют в…

Отмена нормы содержания алкоголя в крови водителя в 0,3 промилле вначале вызвала разряд вопросцев. Как правило они дотрагивались физической реакции организма человека на некие продукты... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств
20.09.2015 09:09

В сфере автотранспортных грузоперевозок может завязаться волна банкротств, произнес в интервью председатель правления логистической фирмы "Atlas" Миша Фридман. Об этом сообщает радио MIX.

"Сейчас объемы перевозок снизились приблизительно в 2 раза сообразно сопоставлению с истоком кризиса, когда на волне оптимизма они накупили машин. А также сейчас половинка сада стоит. А правительство, чтобы, чтобы побеспокоиться о страдающей ветви, берет а также вводит евровиньетки, чем увеличивает их издержки. Только цены на доставку этак ничтожны, что перевозчики никак не имеют все шансы жить. Я предчувствую волну банкротств", - произнес бизнесмен.

Сообразно его словам, этот процесс затронет еще Литву, Эстонию а также Польшу.

"Целый базар автоперевозок в данный момент в томном расположении. Потому государству нужно было никак не увеличивать их издержки, а разглядывать льготные режимы", - отметил Фридман. Очередной неувязкой перевозчиков, сообразно его словам, является неупорядоченное законодательство с выплатой водителям.

"Ежели выплачивать им, как просит СГД, командировочные а также зарплату, этот бизнес, на котором проживает половинка Латвии, позволительно захоронить. Пространство работы шофера - кабина машинки. Какие командировочные?", - заявил бизнесмен.

В целом, со слов Фридмана, латвийские фирмы уступают в конкурентоспособности полякам а также литовцам. Не столько в следствии цен.

"Этак сформировалось исторически. У нас с Россией закон о двойном налогообложении лишь несколько лет как подписан, а у Литвы теснее 15. Россияне берегли на их услугах 10% налогов а также обычно используют конкретно их услугами", - произнес предприниматель. Родник: Инфобаза.by

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств


Поиск

Последние статьи

Игровое Казино Вулкан Гранд – успешная и…

Игровое Казино Вулкан Гранд – успешная игра на официальном сайте

Казино Вулкан Гранд Чтобы активно играть в казино, многие люди проходят ни один круг... Подробнее

Таможенный брокер – незаменимый специали…

Внешнеэкономическая деятельность отличается сложной спецификой и повышенным уровнем бюрократии, именно поэтому для решения формальных... Подробнее

Чем отличаются слоты Казино Вулкан разли…

Чем отличаются слоты Казино Вулкан различных разработчиков?

Казино Вулкан Игрокам нужно понимать, что правильно подобранные игровые слоты, определяют результат игры. Также... Подробнее

Ремонт и переоборудование автофургонов

Многие предприятия в своей работе используют транспортные средства, которые применяют как для перевозки грузов,... Подробнее