Интересное

Вступил в силу свежеиспеченный Таможенны…

Акт охватывает цельный разряд принципиально новейших положений, приближающий нормативную основание к европейским эталонам. В количестве более прогрессивных новаций - введение мнения «уполномоченный экономический оператор» (УЭО -... Подробнее

Видеоконференцсвязь в Северо-Западном та…

ЗАО «ТЕЛРОС» а также Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) подписали контракт на строительно-монтажные а также пусколаналодочные работы сообразно творению козни видеоконференцсвязи на объектах СЗТУ. В системе... Подробнее

Транспортный налог имеют все шансы аннул…

Транспортный налог имеют все шансы аннулировать

В Рф имеют все шансы аннулировать обычный транспортный налог. Заместо него предлагается завести экологический сбор, кой станет провоцировать людей приобрести шевроле каптива либо иную из... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств
20.09.2015 09:09

В сфере автотранспортных грузоперевозок может завязаться волна банкротств, произнес в интервью председатель правления логистической фирмы "Atlas" Миша Фридман. Об этом сообщает радио MIX.

"Сейчас объемы перевозок снизились приблизительно в 2 раза сообразно сопоставлению с истоком кризиса, когда на волне оптимизма они накупили машин. А также сейчас половинка сада стоит. А правительство, чтобы, чтобы побеспокоиться о страдающей ветви, берет а также вводит евровиньетки, чем увеличивает их издержки. Только цены на доставку этак ничтожны, что перевозчики никак не имеют все шансы жить. Я предчувствую волну банкротств", - произнес бизнесмен.

Сообразно его словам, этот процесс затронет еще Литву, Эстонию а также Польшу.

"Целый базар автоперевозок в данный момент в томном расположении. Потому государству нужно было никак не увеличивать их издержки, а разглядывать льготные режимы", - отметил Фридман. Очередной неувязкой перевозчиков, сообразно его словам, является неупорядоченное законодательство с выплатой водителям.

"Ежели выплачивать им, как просит СГД, командировочные а также зарплату, этот бизнес, на котором проживает половинка Латвии, позволительно захоронить. Пространство работы шофера - кабина машинки. Какие командировочные?", - заявил бизнесмен.

В целом, со слов Фридмана, латвийские фирмы уступают в конкурентоспособности полякам а также литовцам. Не столько в следствии цен.

"Этак сформировалось исторически. У нас с Россией закон о двойном налогообложении лишь несколько лет как подписан, а у Литвы теснее 15. Россияне берегли на их услугах 10% налогов а также обычно используют конкретно их услугами", - произнес предприниматель. Родник: Инфобаза.by

В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств


Поиск

Последние статьи

Крупные бонусы онлайн - на сайте Вулкан …

: Крупные бонусы онлайн - на сайте Вулкан 24 Подробнее

Zenit ставки с заботой о Вас

Букмекерская контора Зенит работает в сегменте азартных игр более 20 лет. Компания предоставляет лицензионные... Подробнее

Прокат и аренда автомобилей с водителем …

Прокат и аренда автомобилей с водителем в Киеве

Прокат автомобилей, становится достаточно востребованной услугой. Сегодня, у человека или компании, которые располагают собственным... Подробнее

Техника и запчасти для АПК

Техника и запчасти для АПК

Современное сельское хозяйство, выходит на новый уровень интенсивности. Активное производство продукции в этой... Подробнее