Интересное
Роль таможенных брокеров в процессе внеш…
С каждым годов на рынке Украины появляется все больше товаров и продукции на рынке страны. Это результат деятельности многих компаний, которые работают на внешнеэкономическом пространстве.... Подробнее
Выбираем стоматологическую клинику
Основной задачей стоматолога сегодня является убеждение пациентов в том, что бесценным является каждый зуб. Невозможно установить потерянный зуб ни за какие деньги. Совершенства природы у... Подробнее
Китайские запчасти - только оригинал
Прошли те времена, когда само по себе словосочетание «китайское качество» могло вызвать у знающего человека лишь улыбку. В основном это обозначение использовалось для указания на... Подробнее
А знаете ли вы что?
В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…В ветви автоперевозок в Латвии может подоспеть волна банкротств |
20.09.2015 09:09 | |||
В сфере автотранспортных грузоперевозок может завязаться волна банкротств, произнес в интервью председатель правления логистической фирмы "Atlas" Миша Фридман. Об этом сообщает радио MIX. "Сейчас объемы перевозок снизились приблизительно в 2 раза сообразно сопоставлению с истоком кризиса, когда на волне оптимизма они накупили машин. А также сейчас половинка сада стоит. А правительство, чтобы, чтобы побеспокоиться о страдающей ветви, берет а также вводит евровиньетки, чем увеличивает их издержки. Только цены на доставку этак ничтожны, что перевозчики никак не имеют все шансы жить. Я предчувствую волну банкротств", - произнес бизнесмен. Сообразно его словам, этот процесс затронет еще Литву, Эстонию а также Польшу. "Целый базар автоперевозок в данный момент в томном расположении. Потому государству нужно было никак не увеличивать их издержки, а разглядывать льготные режимы", - отметил Фридман. Очередной неувязкой перевозчиков, сообразно его словам, является неупорядоченное законодательство с выплатой водителям. "Ежели выплачивать им, как просит СГД, командировочные а также зарплату, этот бизнес, на котором проживает половинка Латвии, позволительно захоронить. Пространство работы шофера - кабина машинки. Какие командировочные?", - заявил бизнесмен. В целом, со слов Фридмана, латвийские фирмы уступают в конкурентоспособности полякам а также литовцам. Не столько в следствии цен. "Этак сформировалось исторически. У нас с Россией закон о двойном налогообложении лишь несколько лет как подписан, а у Литвы теснее 15. Россияне берегли на их услугах 10% налогов а также обычно используют конкретно их услугами", - произнес предприниматель. Родник: Инфобаза.by
|
Поиск
Последние статьи
Риски при перевозке грузов
Риски при перевозке грузов Подробнее
Лучшие игровые автоматы Джой Казино

Джой Казино Начиная играть в Казино, каждый человек старается выбрать те игровые автоматы, которые... Подробнее
Оборудование для автономного газоснабжен…
Когда обустраивается загородный дом, основные системы и коммуникации, можно установить автономно, независимо от централизованного... Подробнее