В поселке Вольный Минского района окончена 1-ая очередность строительства транспортно-логистического комплекса «Прилесье».

Министр иностранных дел Беларуси Владимир Макей на праздничной церемонии открытия произнес, что при строительстве этого самого большого в стране транспортно-логистического комплекса приноравливались инновационные а также ведущие технологии, привлекались высокопрофессиональные международные спецы, потому, с его точки зрения, этот проект разрешено именовать не столько белорусско-иранским, а международным.

Как отметил председатель Минского облисполкома Борис Батура, обращаясь к соучастникам церемонии, формирование хоть какой ветви народного хозяйства нереально без внедрения а также развития новейших технологий. В разработке транспортно-логистических центров еще обязаны использоваться инновационные технологии сообразно доставке продуктов от производителя покупателю. "Беря во внимание, что наша государство является центральным регионом Европы, а Минская область - посередке Беларуси, мы уделяем серьезное интерес творению логистических центров на местности нашей области. Это изобретение никак не главного логистического центра в Минской области, только такового уровня, масштаба а также размера, как "Прилесье" мы раскрываем в первый раз", - сказал мэр.

Стройку транспортно-логистического комплекса "Прилесье" предвидено Програмкой развития логистической системы Беларуси на период по 2015 года. Инвестором является иранская инвестиционно-строительная фирма "Кейсон", заказчиком выступает иностранное ООО "Логистический центр "Прилесье", зарегистрированное в качестве резидента СЭЗ "Минск". Осуществление этого проекта еще поддержана Президентом Беларуси.

Комплекс "Прилесье" станет подключать в себя всю нужную инфраструктуру для сервиса местных а также интернациональных транзитных перевозок грузов авто а также жд транспортом, сервиса покупателей а также транспортных средств. Сообразно генеральному плану стройки, территория комплекса разделена на две комплексные зоны - всеобщего а также ограниченного доступа с выделением отдельных многофункциональных зон. Зона всеобщего доступа станет подключать зону парковки а также отдыха, даже трехзвездочную гостиницу, магазины, компании публичного кормления, бытовой корпус, стоянки для грузового а также легкового автотранспорта; торгово-выставочную зону; административную зону а также зону технического сервиса грузовых каров со станциями техобслуживания, мойками грузовых а также легковых авто, автозаправочной станцией, магазином запчастей а также шиномонтажным участком. На местности с ограниченным доступом станет расположена складская зона со складами общей площадью 230 тыс.кв.м.