Интересное

Платежные терминалы

Все больше с каждым днем становится терминалов самообслуживания. Это, безусловно, делает нашу жизнь более удобной, ведь оплатить коммунальные услуги, банковский кредит и многое другое становится... Подробнее

Тест для алкотестера

В наиблежайшие 2 месяца Росстандарт проведет комплексную испытание всех полицейских алкотестеров. Испытание состоится независимо от того, что раньше теснее выносилось мнение сообразно предлогу этих устройств. Еще... Подробнее

Общие требования к железнодорожной перев…

Общие требования к железнодорожной перевозке ядовитых и едких веществ наливом

В данной статье опишем условия, которые необходимо соблюдать при железнодорожной перевозке наливом ядовитых и едких продуктов. Железнодорожная перевозка опасных жидкостей, относящихся к классам ядовитых и... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

ЕЭК может завести пошлину на ввоз LCV из Польши
11.10.2015 09:44

Евразийская экономическая комиссия /ЕЭК/ может завести антидемпинговую пошлину на ввоз легковесного коммерческого транспорта /LCV/ из Польши, ежели подтвердится информация об применении этой страны для демпингового импорта автотехники в Таможенный альянс /Наша родина, Белоруссия, Казахстан/. Об этом сказал на конференции "КомАвто-2013" министр сообразно торговле ЕЭК Андрей Слепнев.

"Мы в данный момент деятельно мониторим ситуацию сообразно поставкам из Польши. Имеется сигналы, что предпринимаются пробы демпингового потока", - произнес Слепнев в формирование темы о введенных раньше антидемпинговых пошлинах на ввоз LCV из Италии, Германии а также Турции. Ежели в рассуждении Польши "будут основания, то станем подходящим образом делать", - добавил министр. Летом 2013 года истока делать антидемпинговая пошлина на легкие коммерческие грузовики из Германии, Италии а также Турции, ввозимые на местность Таможенного союза. Стиль идет о LCV с совершенной массой от 2,8 тонны по 3,5 тонны включительно, с дизельным движком с рабочим объемом цилиндров менее 3000 куб см, с типом кузова "фургон". ЕЭК разъяснила вступление пошлин наличием значимого демпингового импорта из этих 3-х государств, кой наносит физический вред ветви Таможенного союза. Пошлины введены сроком на 5 лет.

Родник: Бизнес-ТАСС

ЕЭК может завести пошлину на ввоз LCV из Польши


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее