Отборочный этап 8-го конкурса проф мастерства водителей магистральных автопоездов прошел в Дзержинске (Минская область) на складе областного аграрно-технического проф лицея.

- Это действие шире, чем конкурс, это реальный форум для соучастников базара интернациональных перевозок, - отметил, раскрывая действие, председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой. - Сообразно результатам изучения ассоциации, проведенного 2 года обратно, обычный возраст белорусских водителей 40-50 лет, обычный водительский трудовой стаж - 20-30 лет. А также главная наша задачка сейчас - подготовка запаса работников, так как водителей со стажем 10-20 лет только 21%.

Этак, в 2012 году в учреждениях профтехобразования состоялся 1-ый выпуск учащихся, получивших профессия водителя-международника. В 2012-2013 учебном году подготовка велась теснее в 9 учреждениях профтехобразования. На конкурсе молодая поросль получала из рук экспертов свидетельства о проф компетенции а также имела вероятность потусоваться с международниками со стажем.

Со слов Николая Борового, белорусские перевозчики работают с 40 странами решетка, а также всюду используют почтеньем а также доверием как грузоотправителей, этак а также грузополучателей, отмечающих высочайший степень профессионализма белорусских водителей. Наиболее 25 интернациональных договоров сопутствуют работу авто транспорта. Имеется еще разряд верховодил, руководств, требований, нормативных актов, которые обязан ведать шофер, чтобы снабдить сохранность а также безаварийную доставку грузов. Автотранспорт является самым регулируемым видом деловитости. В учебных классах лицея опытные международники опять сели за парты.

На конкурсе профмастерства необходимо было показать познание ПДД, Конвенции МДП, Соглашения ЕСТР, познаний сообразно безопасной погрузке а также креплению багажа, Соглашениям СПС а также ДОПОГ.

Ответствовать на 10 вопросцев необходимо было за 10 минут, при всем этом набрав меньшее численность штрафных очков.

Время всякого арбитра фиксировали при помощи секундомера.

«Билеты были несложные, - ведали позже конкурсанты из фирмы Proliv. - Необходимо было припомнить концепцию, в особенности сообразно ПДД, ведь ездишь теснее издавна автоматически».