Интересное

Как «омолодить» старый кар

Как бы бережно ни относился шофер к собственному авто, старения лакокрасочного покрытия никак не избежать. При мойке в нехороших критериях сообразно кузову размазывается грязюка, попадающие... Подробнее

Русские интернет-магазины все чаще отдаю…

Чтобы улучшить логистические процессы, сразу очень удовлетворив требования клиентов, интернет-магазину нужно помогать с обилием операторов доставки. Все эти задачи принуждают их собственников находить решения для... Подробнее

МВД дает располагать чипы перед стеклом …

Власти дискуссируют свежий метод «метки» каров микрочипами с технологией радиочастотной идентификации. Напомним, раньше Дмитрий Медведев выдал задание сходу нескольким министерствами приготовить предписания сообразно чипованию каров. Вначале... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Экспериментальный архисовременный трамвай получился на линию в Новополоцке
21.06.2015 22:01

Вчера в Новополоцке на линию получился архисовременный экспериментальный трамвай, исследованный а также сделанный столичным "Белкомунмашем", передает корреспондент БЕЛТА.

Как сказала шеф участка эксплуатации подвижного состава НТКУП "Трамвайный парк" Лена Цихелашвили, таковых вагонов в белорусских городках с трамвайным ходом еще никак не эксплуатировали. Опосля долгого периода пусконаладочных работ новая модель односекционного полунизкопольного трамвайного вагона в конце концов отправилась с пассажирами сообразно единственному в городке маршруту. Эта разработка может не столько стоить основой рельсового электротранспорта Беларуси, только а также снабдить "Белкоммунмаш" приличными экспортными заказами.

Модель БКМ-802 является дешевый кандидатурой трехсекционному высокоскоростному трамваю великий вместимости БКМ-843 а также предполагается для эксплуатации на маршрутах с низким пассажиропотоком в маленьких городках. Длина вагона сочиняет 15,5 м, общественная емкость рассчитана на 165 человек: сидящих мест - 28 (даже 4 - для пассажиров с ограниченной мобильностью), стоячих - 137, также одно местечко посреди салона - для ребяческой либо инвалидной коляски с системами фиксации а также извещения водителя.

"Снутри всюду электроника: поставлены синхронизированные зрительная а также акустическая информационные системы для пассажиров, терморегулятор в салоне а также кондюк - в кабине водителя. Объяснение светодиодное. Для пассажиров комфортна низкопольная конструкция посреди вагона, которая упрощает высадку/посадку. Вагон отлично разгоняется а также плавненько тормозит. Поглядим, как он проявит себя в процессе функциональной эксплуатации, в особенности в 1-ые 3 гарантийных года. Этот трамвай совместно с еще 2-мя вагонами станет трахать линию деньком", - объяснила Лена Цихелашвили.

Только парк пассажирских вагонов новополоцкого машинного компании насчитывает 31 единицу, из каких сообразно утрам, в часы пик, на линию уходят 9. Деньком для сервиса пассажиропотока довольно 3-х вагонов.

БЕЛТА

Экспериментальный архисовременный трамвай получился на линию в Новополоцке


Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее