Интересное

Новейшие способности для соучастников ВЭ…

14 января 2009 года в на Стерлитамакском таможенном посту Башкортостанской таможни прошло совещание с соучастниками внешнеэкономической деловитости на тему «Актуальность электронного декларирования средством козни Веб... Подробнее

Еще одна лотерея со страховыми полисами

Светлана Бурыкина, председатель комитета Госдумы сообразно денежному базару, выступила с предписанием сообразно вопросцу страхования транспортных средств: в целях понижения издержек коммерциала она дает соединить страховые... Подробнее

Нехорошая логистика удерживает транзит

Наша родина. К такому выводу пришли соучастники прошедшей в РОАТ МИИТа интернациональной научно-практической конференции «Безопасность логистических систем а также цепей поставок». Как отметил президент Евро-Азиатской логистической... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Экспериментальный архисовременный трамвай получился на линию в Новополоцке
21.06.2015 22:01

Вчера в Новополоцке на линию получился архисовременный экспериментальный трамвай, исследованный а также сделанный столичным "Белкомунмашем", передает корреспондент БЕЛТА.

Как сказала шеф участка эксплуатации подвижного состава НТКУП "Трамвайный парк" Лена Цихелашвили, таковых вагонов в белорусских городках с трамвайным ходом еще никак не эксплуатировали. Опосля долгого периода пусконаладочных работ новая модель односекционного полунизкопольного трамвайного вагона в конце концов отправилась с пассажирами сообразно единственному в городке маршруту. Эта разработка может не столько стоить основой рельсового электротранспорта Беларуси, только а также снабдить "Белкоммунмаш" приличными экспортными заказами.

Модель БКМ-802 является дешевый кандидатурой трехсекционному высокоскоростному трамваю великий вместимости БКМ-843 а также предполагается для эксплуатации на маршрутах с низким пассажиропотоком в маленьких городках. Длина вагона сочиняет 15,5 м, общественная емкость рассчитана на 165 человек: сидящих мест - 28 (даже 4 - для пассажиров с ограниченной мобильностью), стоячих - 137, также одно местечко посреди салона - для ребяческой либо инвалидной коляски с системами фиксации а также извещения водителя.

"Снутри всюду электроника: поставлены синхронизированные зрительная а также акустическая информационные системы для пассажиров, терморегулятор в салоне а также кондюк - в кабине водителя. Объяснение светодиодное. Для пассажиров комфортна низкопольная конструкция посреди вагона, которая упрощает высадку/посадку. Вагон отлично разгоняется а также плавненько тормозит. Поглядим, как он проявит себя в процессе функциональной эксплуатации, в особенности в 1-ые 3 гарантийных года. Этот трамвай совместно с еще 2-мя вагонами станет трахать линию деньком", - объяснила Лена Цихелашвили.

Только парк пассажирских вагонов новополоцкого машинного компании насчитывает 31 единицу, из каких сообразно утрам, в часы пик, на линию уходят 9. Деньком для сервиса пассажиропотока довольно 3-х вагонов.

БЕЛТА

Экспериментальный архисовременный трамвай получился на линию в Новополоцке


Поиск

Последние статьи

Как можно быстро заменить, или восстанов…

Сегодня уже практически каждый человек является уверенным пользователем автотранспортных средств. Но, перед тем как... Подробнее

Игровые автоматы бесплатно и без регистр…

Для чего нужно в игровые автоматы играть бесплатно? Подробнее

Как правильно 1xBet скачать на мобильный…

Как правильно 1xBet скачать на мобильный телефон?

Мобильная версия 1xBet, расширяет доступ пользователей к управлению деятельностью в конторе. 1xBet в мире возможностей ... Подробнее

Комплексные решения в сфере веб-разработ…

Разработка сайтов – это один из основных вопросов современного бизнеса. Как известно, вся деятельность... Подробнее