Интересное

В Беларуси численность разрешений на доп…

Сообразно республике за год выдано 1 млн. 866 тыс. 203 разрешения на допуск транспортных средств (ТС) к роли в дорожном движении, что превосходит соответственный показатель... Подробнее

AirBaltic никак не исключает способности…

Авиакомпания AirBaltic, которая в данный момент исполняет полеты из Риги в Минск, никак не исключает способности открытия в перспективе рейсов в региональные аэропорты Беларуси. Об... Подробнее

Минтранс РФ желает удлинить запрещение н…

Наша родина. Министерство транспорта РФ считает целесообразным удлинить на 2014 год деяние собственного указа, воспрещающего давать порожние вагоны перед погрузку без заявки от грузоотправителя. Контент соответственного... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Удастся ли осуществить "мировой" контроль за дальнобойщиками? - 2
17.09.2015 10:35

"Стиль идет об совсем непонятной а также сомнительной инициативе, - заявил Gudok.ru голова межрегионального профсоюза "Дальнобойщик" Валерий Войтко. - А именно, совсем почему-то, что твореньем этой системы занимается Минтранс, но не ГИБДД. Ведь надзирать водителей - это ровная задачка Госавтоинспекции. Система контроля действует: дальнобойщиков непрерывно проверяют на постах ДПС". Войтко еще отметил, что "никак не верует в творенье новой системы на базе ГЛОНАСС".

"Министерство планирует навести только 60 млн. руб. Осмыслите, это же гроши, на которые нереально сформировать схожую систему.

У нас тотчас 2 километра пути стоят более, чем целый этот проект", - объяснил эксперт.

Ссылка

1-ые надзора а также разработки, способные узнавать утомление в поведении водителя, возникли в 1970-х. Например, в 1977 году фирма Nissan запатентовала в южноамериканском бюро свой способ определения достаточной ступени усталости для безопасного управления машинкой. Позже наиболее актуальными стали системы ABS. EBD, ESP, которые более контролировали физиологические характеристики машинки, но не поведение человека за рулем.

Новенькую систему контроля сохранности Attention Assist в конце 2000-х представила фирма Mercedes-Benz. Основными объектами разбора системы стали прыть а также частота поворотов руля а также нажатия на педали. Еще Attention Assist учитывает время, проведенное человеком за рулем, описывает, как часто шофер надавливает на клавиши магнитолы а также контролирует климатические установки. Система контроля над усталостью водителя фирмы Mercedes-Benz учитывает воздействие бокового ветра а также дорожного покрытия.

Родник: Гудок

Удастся ли осуществить "мировой" контроль за дальнобойщиками? - 2


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее