Тахографы новоиспеченого поколения будут в автоматическом режиме вписывать прыть движения машинного средства а также пройденное им отдаление, также правило а также конец маршрута. В тахографах предусмотрена вероятность передачи данных а также контроля водителей на расстоянии с помощью особого дистанционного оснащения. Независимо от того, что, что штрафы а также остальные санкции станет нереально определять лишь только на основании показаний тахографа, новая система дозволит растрачивать не в такой мере медли на испытание транспортных средств тех компаний, которые соблюдают все управляла, а также сконцентрироваться на испытание возможных правонарушителей. С помощью дистанционной связи, которая станет употребляться в целях контроля, целый подробный перечень данных станет даваться должностным личикам, серьезным за таковой контроль.

По указанного срока все государства-члены Европейского Союза будут должны снабдить собственных должностных лиц, серьезных за контроль тахографов, возможностью доступа к дистанционной связи.

Запись местонахождения машинного средства обязана снабдить наиболее эффективный контроль. Запись данных станет изготавливаться автоматом, опосля 3-х часов постоянного движения. Используемый при всем этом спутниковый знак станет безвозмездным. Встроенная система спутниковой связи дозволит сменить прирученный режим записи данных на самодействующий. При помощи этой системы все данные тахографа будут препровождаться на отделку в особые центры. Поэтому, никак не будет необходимо любые некоторое количество месяцев ручным образом совлекать сведения тахографа. Они автоматом покажутся как у компании, которое эксплуатирует фрахтовой кар, этак а также у транспортных инспекторов.