Интересное

Транспортный налог предложили привлекать…

Наша родина. Транспортный налог предложили привлекать никак не к мощности кара, а к его экологическому классу. Такое предписание было высказано на обсуждении развития экологической стратегии... Подробнее

Сроком на 9 месяцев утверждены ставки вв…

Распоряжением Правительства РФ №329 от 15.04.09 сроком на 9 месяцев утверждены ставки ввозных таможенных пошлин на ребяческие сидения сохранности. Известно, что в рассуждении ребяческих сидений... Подробнее

Америкосы выбирают экономичные грузовики

Итоги не так давно проведённого в USA выборочного опроса свидетельствуют про то, что большая часть американцев требует на том, чтобы производители грузового транспорта издавали большегрузные... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


1-ые грузовые вагоны на телегах Barber S-2-R вышли на сеть
15.10.2015 13:48

Тихвинский вагоностроительный завод выпустил на жд сеть 1-ые полувагоны новоиспеченого поколения, оснащенные инновационной телегой Barber S-2-R. В целях прохождения поднадзорной эксплуатации грузовые вагоны ориентированы в ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания».

В пресс-службе фирмы отметили, что первыми на сеть вышли всепригодные полувагоны в комплектации с телегой Barber завышенной грузоподъемности. Всепригодный полувагон с разгрузочными лючками модели 12-9853 дает ответ самым высочайшим потребностям к качеству перевозки насыпных индустриальных грузов. Грузоподъемность полувагона сочиняет 75 т, что дозволит владельцу транспортировать на 5,5 т багажа более а также принять экономию сообразно стоимости перевозки тонны багажа на 5-8%. Помимо этого, полувагон владеет завышенным пробегом по деповского починки в 500 тыщ км заместо 210 тыщ км у обычных вагонов.

На нынешний момент интерес в применении вагонов на телегах Barber подтвердили такие фирмы, как 1-ая а также 2-ая грузовые фирмы, «Трансгарант», Сибирская угольная энергетическая фирма, Независящая транспортная фирма, «Нефтетранссервис», АО Tatravagonka (Словакия) а также остальные.

«Мы внедряем конструкцию Barber как явный для всех вагоностроителей эталон, а также при помощи со стороны ОАО «РЖД» а также владельцев приготовляемся к массовой эксплуатации вагонов новоиспеченого поколения», - произнес директор торгашеского дома Тихвинского вагоностроительного завода Максим Куземченко.

1-ые грузовые вагоны на телегах Barber S-2-R вышли на сеть


Поиск

Последние статьи

Как выбрать перевозчика, если нужно прив…

Груз из Европы вы станете доверять только надежному перевозчику. Но ведь надежный перевозчик -... Подробнее

Особенности грузоперевозок с использован…

«Сам гружу, сам везу» - такой девиз очень точно характеризует  бортовой автомобиль с установленной... Подробнее

Автоломбард «Каштан 2000» - выгодно прод…

Если остро становится вопрос поиска денег, можно применять различные решения. Каждый человек имеет возможность... Подробнее

Автоперевозки грузов плюсы и минусы, на …

На сегодняшний день автомобильные перевозки груза считаются очень популярным и быстро развивающимся видом транспортировок. Подробнее