Интересное

Особенности работы пограничных станций. …

Особенности работы пограничных станций. Часть 2.

После получения уведомления от сотрудников пограничной станции о   ввозе груза через границу, начинается таможенное оформление и досмотр груза сотрудниками таможенных служб. Уведомление о прибытии груза... Подробнее

В Гродно раскрыт свежий зал пограничного…

В Гродно раскрыт свежий зал пограничного а также таможенного контроля

Вчера на жд вокзале в Гродно раскрыт свежий зал для пограничного а также таможенного контроля. Об этом заранее журналистам сказали в пресс-центре Белорусской стальной пути.... Подробнее

Глобальная таможенная организация припод…

Подведены результаты диагностической миссии Глобальной таможенной организации (ВТамО) в Беларуси. "Во время с 7 сообразно 15 мая 2012 года, в рамках програмки "Колумб", разработанной Секретариатом ВТамО... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Результаты интернационального проекта "Логистика Янтарного побережья" - 1
29.04.2015 22:17

Как указывает вселенской эксперимент, одним из эффективных стезей оптимизации логистических схем поставок разных грузов является организация мультимодальных перевозок, исполняемых разными обликами транспорта (более чем 2-мя). Этот подъезд дозволяет в ряде всевозможных случаев значительно удешевить перевозки или убавить их сроки. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo.by в ходе пресс-конференции «Итоги интернационального проекта «Логистика Янтарного побережья» поведал зав. кафедрой логистики ВУЗа коммерциала а также менеджмента технологий БГУ, фотокоординатор проекта Анатолий Молокович. Пресс-конференция свершилась в рамках Белорусской транспортной недельки.

Проект «Логистика Янтарного побережья» финансируется Програмкой региона Балтийского моря Евросоюза на 2007-2013 гг. а также Европейским инвентарем добрососедства а также партнерства. Целью проекта является размен экспериментом а также выработка общего подхода к решению заморочек по части развития логистики спецами шести государств: Беларуси, Германии, Дании, Латвии, Литвы а также Польши. Проект начал свою работу в октябре 2011 года а также действует по марта 2014 года.

Республику Беларусь в этом международном проекте представляют 3 организации: научно-технологический парк БНТУ «Политехник», ВУЗ коммерциала а также менеджмента технологий БГУ а также Белорусская связь интернациональных экспедиторов а также логистики.

Как указывает вселенской эксперимент, для развития мультимодальных перевозок нужно творить современную логистическую инфраструктуру. Поэтому одной из задач проекта является анализ логистической инфраструктуры Беларуси а также разработка советов сообразно ее предстоящему развитию а также совершенствованию.

- Для повышения транспортной доступности отдельных районов нашей страны, удаленных от транспортных коридоров, целенаправлено сформировать сеть логистических центров, встроенных в европейскую логистическую систему, - считает Анатолий Молокович. - Принципиально еще блюсти инновационные запросы к логистическим центрам, так как далековато никак не любой склад, оказывающий сервисы сообразно хранению грузов, может перемещать заглавие «логистический центр». В Евросоюзе изобретен разряд стандартов, регламентирующих данные запросы, также сделаны ассоциации логистических центров, которые смотрят за соблюдением стандартов. Этот положительный эксперимент, непременно, отыщет использование в Республике Беларусь.

Со слов консультанта сообразно логистике Ассоциации Интернациональных Экспедиторов а также Логистики «БАМЭ» Натальи Гарбуз, огромное смысл для удачного функционирования проекта владеет активность этак нарекаемых ассоциированных партнеров, которые содействуют распространению итогов проекта а также из использованию на практике. В число таковых партнеров вступают Министерство транспорта а также коммуникаций, БелНИИТ «Транстехника», РУП «Белтаможсервис», РУП «Белинтертранс» а также др. организации.

Результаты интернационального проекта "Логистика Янтарного побережья" - 1


Поиск

Последние статьи

Вилочные погрузчики, ремонт в Днепре

Техника, интенсивно используемая в работе предприятий, часто выходит из строя. Интенсивная эксплуатация приводит к... Подробнее

Грузоперевозки в Днепре – быстро, выгодн…

Днепр является одним из самых индустриально развитых городов Украины. Производство и промышленная деятельность, позволяют... Подробнее

Комплекс услуг по доставке грузов и серт…

Перевозка грузов – это, пожалуй, комплексный процесс, так как необходимо не просто выполнить доставку... Подробнее

Что нужно знать перед покупкой обоев?

Отделка стен в помещении всегда связана с выполнением строительства или ремонтных работ. Чтобы выполнить... Подробнее