Интересное

Глубоководный порт в Калининградской обл…

Стройку глубоководного порта в Калининградской области может стоить общим российско-германским проектом. Как докладывает пресс-служба правительства русского региона, премьер-министр Тюрингии (ФРГ) Кристина Либеркнехт, окружающая по части... Подробнее

Латвия пробует привлечь новейшие грузопо…

В целях привлечения новейших грузопотоков Латвия деятельно сотрудничает с представителями транспортных ведомств а также компаниями государств Европы, СНГ, также Монголии а также Китая, отметил министр... Подробнее

Экзамен на права: численность попыток ог…

ГИБДД намеревается ограничить численность попыток пересдачи экзаменов на приобретение водительского удостоверения. Об этом сказал зам. руководителя отдела организации экзаменационной работы а также контроля за перевозками... Подробнее

А знаете ли вы что?


Schmitz Cargobull продолжает вводить новейшие технологические решения - 1
30.03.2015 09:20

Фирма Schmitz Cargobull, основаннная в 1892 году, сейчас занимает лидирующее состояние на европейском базаре, владеет широким ноу-хау сообразно производству трейлеров а также фургонов в различных отраслях транспортных перевозок: грузы всеобщего назначения (штучные грузы), охлажденные а также замороженные грузы (продукты кормленья), сыпучие грузы а также интермодальные перевозки (контейнеры).

Техно новость - шторный полуприцеп новоиспеченого поколения S.CS GENIOS не так давно показали белорусским журналистам, представителям компаний интернациональных перевозчиков а также экспедиторских кампаний, докладывает корреспондент портала грузоперевозок Transinfo.by.

- Мне совсем славно, что конкретно Беларусь стала пилотной государством для презентации нашей новой разработки, - сказал Константин Шабунин, директор сообразно продажам в Восточной Европе. - В конце сентября его увидят гости выставки IAA Nutzfahrzeuge, которая пройдет в Ганновере.

Это 1-ый в мире полуприцеп, кой различается от аналогов не столько усовершенствованной системой кузова с вблизи новейших черт, однако а также инновационным шасси новоиспеченого поколения, в каком лонжероны сделаны способом прохладной прокатки из целостного листа стали. Когда наши покупатели узнают, отчего мы уходим от сварки, отчего это нехорошо, я привожу обычный образчик: на самолетах отсутствует ни 1-го сварного шва, во всем мире есть один сварной мост, другие все на заклепках. Как понятно, при тепловом действии на сплав (что делается во время сварки), проистекает модифицирование его структуры, а также как последствие - сокращается срок службы материала. Сейчас, за счет ухода от сварных соединений в конструкции мы существенно улучшили крепкость шасси при схожем весе а также прирастили срок службы полуприцепа. При предстоящем серийном производстве гарантируется высочайшая аккуратность производства, которая существенно повысит сплошное свойство машинного средства. Усовершенствованная разработка сборки средством болтов-заклепок обеспечит простоту починки а также сервиса полуприцепа. Оцинковка отчуждает крепкую а также долговременную охрану поверхностей от ажурный коррозии. Мы сделали суровый шаг навстречу новой технологии, а также он оказался удачным. Все эти свойства совершают наш свежеиспеченный полуприцеп особым а также весомым, потому мы а также окрестили его GENIOS либо - умнейший.

Schmitz Cargobull продолжает вводить новейшие технологические решения - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее