Интересное

Сложности ремонта дизелей

Если бы Рудольф Дизель в свое время мог предугадать, что его изобретение (речь, как многие, наверное, уже догадались, идет о дизельном двигателе) будет пользоваться такой... Подробнее

'Интертрансавто': затягивание с введение…

'Интертрансавто': затягивание с введением в ТС принципа 'единого резидентства' мешает развитию интернациональной логистики

Без способности растамаживать транзитные грузы на местности Беларуси активность интернациональных транспортно-логистических центров станет значительно ограничена. Такое мировоззрение агентству "Бизнес-Новости" выложил директор ООО "Интертрансавто" Андрей Смоляр, объясняя... Подробнее

Автомобильные перевозки программного обе…

Автомобильные перевозки программного обеспечения

Программное обеспечение перевозится автомобильными перевозками, как на междугородные направления, так и на междугородние направления. Во время осуществления транспортирования автомобильными перевозками программного обеспечения необходимо присутствие сопровождающего... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Введут ли налог на иностранные грузовики в Швеции? - 1
20.10.2015 23:11

В шведском Риксдаге длятся дискуссии о внедрении платы за въезд в центральную часть Стокгольма а также Гетеборга для иностранных грузовиков. В октябрьском предписании правительства отсутствует пт о внедрении такового налога на заграничный фрахтовой транспорт. Это вызвало протесты со стороны оппозиции.

Делегат от социал-демократической партии Ларс Юханссон, член дорожного комитета Риксдага, считает это халатностью:

- Я склонен объяснять неименье этого пт, как невнимательность со стороны правительства, которое никак не соображает необходимости установления одинаковых критерий для перевозчиков, - говорит он. Одинаковые условия для шведских а также иностранных грузеперевозчиков - вопросец не столько принципа, только а также чисто экономический. Ведь то, что иностранные конторы избавлены от уплаты этого налога, наносит непосредственный физический вред шведским бизнесменам этой ветви. Потому, считает Ларс Юханссон, управляла нужно поменять теснее снова 2014 года. Чтобы сравнять конкуренцию. Пока, у иностранных компаний явные достоинства.

Напомним, что в феврале было предложено аннулировать налоговую льготу для иностранных перевозчиков. Тогда же были предложены а также технические решения трудности. Но, а также в октябре пт от отмене льготы никак не возникло в правительственном предписании. Есть риск, что к протесту социал-демократов присоединятся а также остальные оппозиционные партии. Тогда при голосовании в Риксдаге правительственное предписание никак не наберет большинства гласов.

Этой позиции никак не соображает зам. председателя дорожного комитета Риксдага, делегат от Консерваторов Ян-Эверт Родстрём. С его точки зрения, браковать правительственное предписание - это означает отторгнуть две новейшие директивы Евросоюза. А их принятие непременно чтобы, чтобы со порой завести налог на въезд в центр огромных городов Швеции:

Введут ли налог на иностранные грузовики в Швеции? - 1


Поиск

Последние статьи

Как зарабатывать в игровых автоматах

Каждый гэмблер мечтает сорвать джекпот и в одночасье изменить свою жизнь. Вот только главные... Подробнее

Автомобили из США в Украине

Если кто-то мечтает о престижном авто, ему приходится просмотреть, изучить рынок предложений и сделать... Подробнее

Развеиваем сомнения по поводу выбора нат…

Если вы являетесь обладательницей короткой стрижки, но всю жизнь мечтали о длинных волосах или... Подробнее

Червячный рулевой редуктор

Рулевой редуктор – механизм, который в конструкции автомобиля используется уже очень давно. Придуман узел... Подробнее