Интересное

Чего ожидать от новоиспеченого закона? -…

Про-ек-т за-кона вно-сит из-ме-нения в фе-дераль-ный за-кон «О по-ряд-ке осу-щест-вле-ния иност-ран-ных ин-вести-ций в хо-зяй-ствен-ные об-щест-ва, име-ющие стра-теги-чес-кое зна-чение для обес-пе-чения обо-роны стра-ны а также бе-зопас-ности... Подробнее

О 6-листовых книгах МДП, экспериментальн…

МСАТ ввел свежеиспеченный тип книг МДП «6-листовые книги МДП, экспериментальные». Индивидуальностью указанного типа книги МДП является то, что её разрешено применять только для перевозок в/из либо... Подробнее

Перевозка металлолома с помощью железнод…

Перевозка металлолома с помощью железнодорожных перевозок

В данной статье рассмотрим особенности при транспортировании металлолома с помощью железнодорожных перевозок. Изначально перевозимый материал должен быть транспортабельным, предоставлены вся  грузоподъемность и объем, который вмещают... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Беларусь а также Словения разглядят вопросец совершенной либерализации автоперевозок
02.03.2015 06:08

Транспортники Беларуси а также Словении разглядят вопросец об увеличении квоты разрешений для автоперевозчиков, сказала пресс-секретарь Министерства транспорта а также коммуникаций Лена Солоненко.

"Принимая во интерес перспективу роста транзитных поездок словенских перевозчиков через Республику Беларусь в 2015 году, словенская сторона предложила прирастить квоту разрешений на 2015 год без оплаты дорожных сборов", - поведала пресс-секретарь.

Сообразно ее словам, белорусская сторона отметила, что перевозки грузов обязаны рскручиваться на базе паритетности, сотворения одинаковых подходящих критерий для их роста, даже методом прибавленья наибольших усилий для обоюдного развития перевозок грузов меж 2-мя государствами. В итоге стороны договорились разглядеть вопросец об увеличении квоты разрешений сообразно итогам работы за 1-ое полугодие 2015 года.

В ходе последнего общего заседания эксперты транспортных ведомств Беларуси а также Словении еще согласовали конечную квоту разрешений на 2014 год а также подготовительную - на 2015 год.

Дотрагиваясь развития пассажирских перевозок меж 2-мя странами, стороны отметили недостающий степень развития таковых перевозок а также договорились продлить сотрудничество для наращивания их численности. Еще принято заключение махнуться разрешениями для исполнения нерегулярных перевозок пассажиров в 2015 году.

Со слов Солоненко, в связи с увеличением размера интернациональных перевозок а также в заинтересованностях перевозчиков Беларуси а также Словении делегации отметили необходимость рассмотрения в перспективе вопросца совершенной либерализации интернациональных авто перевозок меж 2-мя государствами.

Naviny.by

Беларусь а также Словения разглядят вопросец совершенной либерализации автоперевозок


Поиск

Последние статьи

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

{youtube}https://youtu.be/ImU2klsdaoM{/youtube} «ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

«ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее

Аренда спецтехники в Москве и Московской…

Выполнение основных работ, которые связаны со строительством или благоустройством территорий, требует использования специальной техники,... Подробнее

Дипломная работа без дополнительных проб…

Процесс обучения в высшем учебном заведении – это достаточно интересный период в жизни каждого... Подробнее