Интересное

Россияне окрестили основную фактор ДТП -…

Россияне окрестили основную фактор ДТП - 2

При всем этом безусловное большая часть опрошенных (91%) поддерживают предписание о внедрении запрета на предъявление водителями каких-то удостоверений личности, свидетельствующих о статусной принадлежности, сотрудникам ГИБДД.... Подробнее

Мобильная ассоциация в глубинке

Надежную ассоциация на «дальних» федеральных трассах обещают снабдить мобильные операторы. К последующему году фирмы МТС, «Вымпелком», «МегаФон» а также «Ростелеком» обещают окутать мобильной связью 9 тыс.... Подробнее

Автовладельцам, попавшимся на малых пром…

Автомобилисты, лишенные прав за оглавление в крови алкоголя менее допустимых поправками промилле, сумеют передать апелляцию а также вернуть водительское удостоверение. Крайние принятые поправки о суммарной погрешности... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Грузовые полуприцепы - 1
02.03.2015 04:51

Фрахтовой полуприцеп есть несамоходное транспортной лекарство нечто вроде прикрытого кузова (фургона) либо платформы с откидными бортами. Прицепные устройства такового рода предусмотрены для транспортировки различных грузов: крупногабаритных а также неделимых, тяжеловесных а также никак не совсем, также для перевозки техники, оснащения а также проч. Ободок грузового полуприцепа впереди основывается на опорно-сцепное приспособление ведущего кара, тягача, трактора, а сзаду установлена на ось с колесами (численность осей варьируется от одной по четырех и поболее).

Грузовые полуприцепы отличаются сообразно численности осей (одноосные, двухосные, многоосные), типу подвески (пневматическая или рессорная), габаритам, типу бортов, грузоподъемности а также вместимости.

Грузоподъемность одноосных полуприцепов ограничена 2-мя тоннами, двухосных - 8 тоннами, многоосные полуприцепы имеют все шансы транспортировать от 20 по 50 тонн багажа а также больше. Выделяется некоторое количество типов грузовых полуприцепов:
- Бортовые конструкции. Употребляются для перевозки разных строй материалов, сплава, дощечек, кирпича а также в остальных целях.
- Тентованные грузовые полуприцепы. Обустроены крепкими, влагоустойчивыми а также пыленепроницаемыми тентами. В их возят как продукты, этак а также промышленные продукты: мебель, технику, аппаратуру а также т.д.
- Изотермические грузовые полуприцепы. Используются для перевозки грузов, требующих определенных критерий сохранения а также транспортировки - скоропортящихся а также замороженных товаров, мясомолочных изделий, рыбы, плодов, цветов, медикаментов… Обычный изотермический фрахтовой полуприцеп владеет прямоугольную форму а также распашную двустворчатую заднюю дверь. Эксплуатируются фургоны-термосы при температуре от -40 по + 40 градусов сообразно Цельсию.

Стенки, настил а также потолок изотермических модулей имеют особый термоизолирующий слой (30-100 мм шириной). При перевозке обыденных товаров в роли утеплителя выступает пенопласт. Но если все таки изотермический фрахтовой полуприцеп оборудован холодильными установками а также употребляется как рефрижератор, в качестве теплоизолятора используют пенополиуретан, а фургон производят сообразно бескаркасной технологии - из сэндвич-панелей.

Грузовые полуприцепы - 1


Поиск

Последние статьи

Стеллажи для оборудования склада автомоб…

Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее

Поставки фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее

Как подготовится к переезду: полезные со…

Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее