Интересное

"Укрзализныця" обхватит сеть грузоперево…

Муниципальная власть жд транспорта Украины приняла заключение об аппарате систем спутниковой навигации на грузовых локомотивах всех типов. Такое заключение афишировано в ходе III Интернациональной конференции "Препядствия... Подробнее

"Белтехосмотр" предсказывает повышение с…

Цену обучения в автошколах с 16 января 2015 года возрастет на Br1-1,5 млн. Об этом сказал зам. начальника УП "Белтехосмотр" Миша Свистун. "70% от общей цены... Подробнее

За пути оплатит любой из нас… - 1

Сообразно Рф ударными темпами идет стройку платных авто дорог. Только средств на это добропорядочное мастерство никак не хватает (либо элементарно по дорожного полотна доходят далековато... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

БЖД планирует завести комплекс современной автоблокировки на участке Витебск-Полоцк
28.02.2015 11:56

Белорусская конно-железная дорога в апреле планирует завести в использование 1-ый отправной комплекс современной самодействующей блокировки с использованием микропроцессорных технологий на участке Витебск-Полоцк.

Подобная самоблокировка была в первый раз введена в использование в прошедшем году на участке Ксты-Новополоцк. "В сравнение от релейной автоблокировки она наименее энергоемкая а также владеет расширенные многофункциональные способности сообразно интервальному регулированию ходом поездов", - пояснили в пресс-службе БЖД.

На участке Витебск-Полоцк завершаются пуско-наладочные работы в ходе реализации главного пускового комплекса автоблокировки а также ведутся строительно-монтажные а также пуско-наладочные работы сообразно другому а также третьему пусковым комплексам, строчит БелТА. Итогом реализации проекта будет абсолютная подмена обветшавших устройств автоблокировки а также электрической централизации на инновационное оснащение. Это дозволит подновить а также усовершенствовать устройства сигнализации а также связи на участке Витебск-Полоцк, кой является одним из самых грузонапряженных на Белорусской стальной дороге.

Система централизации гарантирует управление стрелками а также светофорами а также специализирована для управления ходом поездов а также маневровой работой на станции. Введение устройств самодействующей блокировки а также электрической централизации с использованием микропроцессорных технологий является одним из приоритетных направлений работы БЖД, направленных на снабжение сохранности движения поездов, поднятие оперативности управления перевозочным действием.

БЖД планирует завести комплекс современной автоблокировки на участке Витебск-Полоцк


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее