Интересное

Казахстан. Минтранском дает в 5 раз прир…

Минтранском дает в 5 раз прирастить управленческий штраф для большегрузных каров. На эти меры транспортников пихает превышение осевых нагрузок, что выводит из строя казахстанские пути,... Подробнее

Таможенники Рф а также Латвии договорили…

Шеф отдела таможенных пт пробела Латгалии Таможенного управления Службы муниципальных заработков Латвийской Республики Гунтарс Лойтс подтвердил, что такового «всплеска» энергичности автоперевозчиков в протяжении шести крайних... Подробнее

Заместо талона ТО сейчас – диагностическ…

Госдума приняла поправки к закону об ОСАГО, сообразно коим мнения «талон ТО» более никак не есть. При заключении полиса ОСАГО сейчас нужно показывать диагностическую карту,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Грузовикам воспретят перемещаться сообразно трассам в жару
01.03.2015 19:55

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) вводит ограничения движения для большегрузных каров на федеральных трассах в дневное время. Временное ограничение движения транспортных средств, исполняющих перевозки тяжеловесных грузов, станет включаться во время с 15 июня сообразно 15 августа 2011 г. в том случае, ежели температура воздуха станет превосходить 32 градуса сообразно Цельсию. Грузовики сумеют перемещаться сообразно трассам с 21:00 по 9:00. Таковым методом агентство рассчитывает предупредить колейность на дорогах.

В то же время русские дальнобойщики считают, что вступление в РФ схожих ограничений приведет к увеличению аварийности на дорогах, росту коррупции а также цен на продукты. Об этом сказал голова профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтков.

«Конечно, станем с этим примиряться, 2 месяца — это никак не неминуемо. Техническое положение наших дорог таково, что в жару вправду асфальт плавится. Ограничения нужны», — произнес Войтков. В то же время он заметил, что «ограничения обязаны предваряться суровыми вложениями в транспортную инфраструктуру. Другими словами это творение стоянок а также критерий для удобного отдыха водителей в жаркое время дня и ночи в первую очередь».

«Представьте себе водителя, кой в 32 градуса обязан стоять или в кабине, или вблизи с машинкой целый световой день. В кабине теснее гриль станет — 60 градусов минимум. Представьте себе, что шофер обязан отоспаться на всю ночь вперед в данную одичавшую жару», — увидел профлидер.

Грузовикам воспретят перемещаться сообразно трассам в жару


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее