Интересное

Крымский полуостров принял "пробный" пар…

В Крыму налаживают грузовое паромное извещение меж Севастополем а также Новороссийском. 31 октября полуостров принял 3-ий "пробный" паром с фурами. Судно "Санкт-Петербург", на котором вмещаются... Подробнее

Госконтроль за воплощением интернационал…

При всем этом надобность следования перевозчика в территориальные органы Ространснадзора для привлечения к административной ответственности может вызвать за собой избежание бесчестных перевозчиков от административного наказания... Подробнее

В Рф отклонен закон о контроле за междун…

Наша родина. Совфед в среду отвергнул общепринятый Госдумой закон о контроле за международными автоперевозками, сенаторы предложили сформировать согласительную комиссию а также доделать акт. В данный момент... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Грузовикам воспретят перемещаться сообразно трассам в жару
01.03.2015 19:55

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) вводит ограничения движения для большегрузных каров на федеральных трассах в дневное время. Временное ограничение движения транспортных средств, исполняющих перевозки тяжеловесных грузов, станет включаться во время с 15 июня сообразно 15 августа 2011 г. в том случае, ежели температура воздуха станет превосходить 32 градуса сообразно Цельсию. Грузовики сумеют перемещаться сообразно трассам с 21:00 по 9:00. Таковым методом агентство рассчитывает предупредить колейность на дорогах.

В то же время русские дальнобойщики считают, что вступление в РФ схожих ограничений приведет к увеличению аварийности на дорогах, росту коррупции а также цен на продукты. Об этом сказал голова профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтков.

«Конечно, станем с этим примиряться, 2 месяца — это никак не неминуемо. Техническое положение наших дорог таково, что в жару вправду асфальт плавится. Ограничения нужны», — произнес Войтков. В то же время он заметил, что «ограничения обязаны предваряться суровыми вложениями в транспортную инфраструктуру. Другими словами это творение стоянок а также критерий для удобного отдыха водителей в жаркое время дня и ночи в первую очередь».

«Представьте себе водителя, кой в 32 градуса обязан стоять или в кабине, или вблизи с машинкой целый световой день. В кабине теснее гриль станет — 60 градусов минимум. Представьте себе, что шофер обязан отоспаться на всю ночь вперед в данную одичавшую жару», — увидел профлидер.

Грузовикам воспретят перемещаться сообразно трассам в жару


Поиск

Последние статьи

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее

Поставки фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее

Как подготовится к переезду: полезные со…

Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее