Интересное

Получены доп дозволы

Беларусь. Связь «БАМАП» сообщает о получении на 2013 год для белорусских перевозчиков доп численности «разрешений в/из третьих стран» Азербайджанской Республики на международные перевозки грузов (50... Подробнее

Размещение и крепление машин на колесном…

Размещение и крепление машин на колесном ходу при грузовой перевозке. Часть 1

В данной статье рассмотрим размещение и крепление на колесном ходу при осуществлении грузовой перевозки. Все особенности при грузовой перевозке изложены в Технических условиях. В них... Подробнее

Международная перевозка грузов. Основные…

Международная перевозка грузов. Основные положения

Вот мы и полностью исчерпали тему железнодорожных перевозок в прямом смешанном сообщении. В данной статье начнем описание нового емкого раздела, в котором описываются международные перевозки... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Транспортные коридоры имеют все шансы снабдить рост ВВП Украины
01.03.2015 23:48

Творенье транспортных коридоров через местность Украины может снабдить рост ВВП по 5%. Об этом УКРИНФОРМу сказали в пресс-службе вице-премьер-министра Александра Вилкула.

«Украина владеет большой временный потенциал. Только в Украине отсутствует ни 1-го машинного коридора, кой на всей протяжности состоит из дорог первой категории. При разработке таковых дорог в рамках транспортных коридоров Юг-Север, Запад-Восток, Черноморский бассейн - Восточная Европа - Наша родина, Юго-Запад - Юго-Восток потенциал роста ВВП страны составит по 5%», - произнес А.Вилкул, объясняя Теорию стратегии развития автодорожного хозяйства, которая была изобретена на базе разбора наилучших практик развития а также управления автодорожного хозяйства в странах Европейского Союза.

Он выделил, что главные авто транзитные потоки через нашу страну совпадают с главными внутренними автодорогами Украины а также идут сообразно 4-м фронтам:

Поток Север-Юг гарантирует 46% транзитного денежных отношений. На этом маршруте лишь распорядка 50% дорог 1-й категории.

Поток Восток-Запад - 24% транзита. Часть дорог 1-й категории - практически 25%.

Поток из Черноморского водоема в Восточную Европу а также Россию - 20% транзитного денежных отношений. Часть дорог 1-й категории практически 3%.

Еще не в такой мере часть дорог первой категории - практически 2% - на маршруте Юго-Запад - Юго-Восток, кой гарантирует 3% транзита.

Родник: Экопресс

Транспортные коридоры имеют все шансы снабдить рост ВВП Украины


Поиск

Последние статьи

Как организовать эффективный квартирный …

Как организовать эффективный квартирный переезд в Киеве? Подробнее

Международные грузовые перевозки из Моск…

Международные грузовые перевозки, остаются одним из самых востребованных способов в доставке грузов. Практически каждое... Подробнее

Африка принимает все больше грузов

Грузовые перевозки, становятся неотъемлемой частью общего экономического развития стран и континентов. Сегодня, каждое государство,... Подробнее