Интересное

Аварийная карточка, ее структура и содер…

Аварийная карточка, ее структура и содержание при железнодорожной перевозке опасных грузов

Уделим отдельное внимание описанию аварийной карточки, структуре и ее содержимому при железнодорожных перевозках. Подробнее

Гостиницу лучше бронировать заранее

Любому человеку периодически приходится совершать поездки в другой город. Кто-то навещает родственников, кто-то едет в командировку, кто-то едет по собственным делам, по нуждам своего собственного... Подробнее

Особенности транспортировки компьютерной…

На первый взгляд, перевозка компьютеров – не такое уж сложное дело, с которым может справиться любой перевозчик. Но это только на первый взгляд.... Подробнее

А знаете ли вы что?

В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.

В Одесском порту вводится в использование безбумажная разработка отделки судов
28.02.2015 17:03

В Одесском порту вводится в использование безбумажная разработка отделки судов в режиме "вольной практики" (предоставление разрешения на исполнение погрузочно-разгрузочных операций сходу опосля швартовки судна, независимо от сроков прибытия на борт а также исполнения функций представителей контролирующих инстанций).

Напомним, этот принцип, широко применяемый в вселенской портовой системе еще в 70-х годах прошедшего века, едва пробивает себе путь в акваториях Украины ввиду интереса контролирующих служб в неофициальной бонусной системе. Спецоформление соответственной законодательной базы (постановления Кабмина) стартовало в 2009 г., но на данный момент режим внедрен на единственном затеи морехозяйственного комплекса Украины - в Одесском МТП (охватываемый сектор грузового флота - контейнеровозы а также нефтеналивные суда).

На данный момент портом окончена разработка программного снабжения, дозволяющего оформить судно к приходу в электронном формате. Свежий продукт, использующий основание данных порта, дозволяет агентирующим компаниям отдавать информацию а также обретать разрешения от контролирующих инстанций в электронном облике. Это упрощает документооборот, уменьшает время дизайна а также приближает процедуры к европейским эталонам.

Сообразно оценке порта, использование режима "вольной практики" лишь в секторе контейнерных перевозок дозволяет поэкономить стояночное время практически в месячном объеме - 22 дня и ночи в год. Доп заработок порта, поэтому, сочиняет 6 миллионов баксов в год, судовладельца - более 2 миллионов баксов.

Служба с судами-контейнеровозами в режиме "вольной практики" стартовала в Одесском порту летом 2009 года, с танкерами - в мае 2011 года.

В Одесском порту вводится в использование безбумажная разработка отделки судов


Поиск

Последние статьи

Грузоперевозки морским транспортом целес…

Основной особенностью грузоперевозок морским транспортом является не только большая длительность транспортировки, но и сложности... Подробнее

Оборудование для автомойки, основные тов…

Оборудование для мойки Мойка и уход за автомобилем важный момент чтобы сохранить свой внешний вид... Подробнее

Инновации и технологии Nissan

В современном мире автомобильной индустрии инновации и технологии играют ключевую роль в развитии и... Подробнее

Фильтры для спецтехники

Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее