Интересное

Грузооборот Севастопольского морского по…

Грузооборот Севастопольского морского порта, 1-го из главных портовых компаний крымского полуострова, в январе-феврале 2014 года возрос на 20,5% сообразно сопоставлению с подобным временем 2013-го -... Подробнее

Штраф за поломка

Неисправные такси, грузовики а также автобусы обойдутся их собственникам в 10 раз подороже, чем в данный момент. Сообразно новоиспеченому законопроекту, внесенному правительством в Госдуму, штраф за... Подробнее

Грузовики никак не пройдут - 1

Столичные власти никак не отказались от идеи перенаправить торгашеские козни а также сложения на ночной режим приема грузов. Об этом заявил зам. главы администрации города... Подробнее

А знаете ли вы что?


Грузоотправители требуют закрепить долговременные тарифы на ж/д перевозки
03.03.2015 15:18

Наша родина. Использование способа долговременного тарифообразования (RAB-тарифа) для грузовых перевозок будет положительной меркой для грузоотправителей, только топопривязка RAB-тарифов к инфляции нежелательна, корректнее было бы определить долговременные тарифы нечто вроде четкой величины на ежегодно, считает президент НП "Российская сталь", председатель совета начальников НЛМК а также обладатель UCL Holdings Владимир Лисин.

"Непростая конструкция RAB никак не обязана существовать главный для разработки модели регулирования, по другому в 1-ый же год цена вырастет минимум на 10-12%. Тогда пог-рузка свалится еще более (в 2013 году размер погрузки может уменьшиться на 3,5%). Привлекать доп средства для развития жд транспорта необходимо никак не за счет роста тарифов, а методом предоставления обещанных сроков окупаемости проектов", - цитирует письмецо В. Лисина вице-премьеру Аркадию Дворковичу газета "Ведомости".

Издание отмечает, что госслужащие покуда дискуссируют противоположную методику. как как в 2012 году руководство решило корректировать жд тарифы никак не более чем на степень инфляции (в 2013 году - на 7%, в 2014 году - на 5%, в 2015 году - на 5,5%), Минэкономразвития заявило, что сверх уровня инфляции тарифы разрешено прирастить еще на 2-3%. Предписание РЖД - особо 4%. Министр транспорта Максим Соколов подмечал, что точка зрения ведомства - менее 1% сверх инфляции.

Сообразно суждению В. Лисина, оплачивание развития жд инфраструктуры РЖД за счет доп средств грузоотправителей "неприемлимо", это обязано существовать задачей страны. В этой связи он испрашивает А. Дворковича пособить позицию "Российской стали" а также отдать распоряжение заинтересованным ведомствам учитывать замечания партнерства при разработке принципов долговременного регулирования тарифов.

Родник: РЖД-Партнер

Грузоотправители требуют закрепить долговременные тарифы на ж/д перевозки


Поиск

Последние статьи

Как доставить груз из Китая быстро, но н…

Бизнесмены, ориентирующиеся на работу с импортными китайскими товарами, хорошо знают цену времени, которое уходит... Подробнее

Казино Вулкан Удачи – старый, хорошо все…

Казино Вулкан Удачи – старый, хорошо всем знакомый официальный сайт

Казино Вулкан Удачи Сегодня все игроки стараются найти официальный сайт казино, на котором можно... Подробнее

Париматч, официальный сайт контры

Париматч, официальный сайт контры

Париматч официальный сайт Практически каждый современный человек, все чаше старается обрести новые возможности, благодаря... Подробнее

Шоп туры для бизнеса

Работа в сфере бизнеса, требует разносторонней активности. В первую очередь, приходится заниматься производством и... Подробнее