Интересное

Власти выдумали новоиспеченный путевой н…

В Рф имеют все шансы приступить взыскивать плату с собственников большегрузов за проезд фур сообразно некоммерческим федеральным трассам. В Рф усилят налоговую нагрузку на собственников большегрузного... Подробнее

Принципиальные конфигурации в КоАП - 2

Принципиальные конфигурации в КоАП - 2

А если водителя теснее лишили прав, то принять их обратно он сумеет лишь опосля уплаты всех штрафов. Относительно неприменного запросы пересдавать всем лишенным прав абстрактный... Подробнее

Возврат НДС из бюджета иноземного страны…

Принимая во интерес то, что цена налога в отдельных странах может доставать 25%, внедрение механизма возврата НДС из бюджета иноземного страны дозволяет значительно уменьшить... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В 2011 году на пути в Рф выделят более средств
01.03.2015 11:32

В последующем году русское руководство выделит на благоустройство дорог на 8% более средств, чем в 2010 году, - по 630 миллиардов руб.

«В нынешнем году федерационный бюджет выделил 580 миллиардов руб., на последующий год у нас запланировано 630 миллиардов руб.», - сказал вице-премьер РФ Сергей Иванов, выступая на IV Международном форуме «Транспорт России», передает РИА «Новости». Он заметил, что, невзирая на непростую ситуацию с заполнением бюджета, федеральное руководство не столько никак не уменьшает, только, против, усиливает объемы финансирования дорожного строительства.

Но, со слов С. Иванова, дорог в стране все одинаково никак не хватает, а нехорошая транспортная инфраструктура удерживает формирование экономики.

Напомним, что сейчас вице-премьер заявил еще, что, с его точки зрения, у Рф большой временный потенциал а также его нужно совершенствовать. Он заметил, что эта задачка вступает в перечень приоритетных направлений развития русского машинного комплекса по 2030 года.

«В этой связи особенное интерес мы отводим внедрению современных технологий взаимодействия разных видов транспорта а также формированию хороших логистических маршрутов. Разумеется, что степень логистических издержек а также рисков описывает степень привлекательности Рф для развития интернациональных товарных потоков. Улучшение этой работы, понижение мимолетных издержек а также разного рода барьеров дозволит нам убавить долю транспортных издержек окончательной стоимости русской продукции а также транзитных грузов. А также в результате - очень эффективно воплотить временный потенциал нашей страны, сформировать новенькую ветвь отечественной экономики, также согласованно интегрироваться в мировую транспортную систему», - произнес С. Иванов.



В 2011 году на пути в Рф выделят более средств


Поиск

Последние статьи

Как выбрать автомобильные весы?

Автомобильные весы в Украине используются уже не одно десятилетие. С каждым годом производители пытаются... Подробнее

Вилочные погрузчики, ремонт в Днепре

Техника, интенсивно используемая в работе предприятий, часто выходит из строя. Интенсивная эксплуатация приводит к... Подробнее

Грузоперевозки в Днепре – быстро, выгодн…

Днепр является одним из самых индустриально развитых городов Украины. Производство и промышленная деятельность, позволяют... Подробнее

Комплекс услуг по доставке грузов и серт…

Перевозка грузов – это, пожалуй, комплексный процесс, так как необходимо не просто выполнить доставку... Подробнее