Интересное

Минфин РФ внес предложение аннулировать …

Министерство денег Рф предложило аннулировать авансирование пассажирских перевозок сообразно стальной дороге для людей от 23 по 60 лет. С таковым предписанием ведомство обратилось в Минтранс. На... Подробнее

Шайка, грабившая дальнобойщиков, пробова…

Сотрудники одесских спецподразделений УБОП а также «Сокола» задержали членов организованной противозаконной сортировки, которые грабили водителей-дальнобойщиков на трассах недалеко Одессы. Рекетиры пробовали откупиться от группы захвата. Об... Подробнее

Таможенный котроль сообщает: похлопочите…

Как понятно, имеется продукты, окончание таможенного дизайна каких без разрешения карантинного фитосанитарного наблюдения нереально (к примеру, продукция растениеводства), докладывает РИА Север ДВ пресс-секретарь Владивостокской таможни... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Грузы рвут из рук - 1
28.02.2015 03:23

Русский базар интернациональных автоперевозок оценивается в данный момент в 7 миллиардов баксов в год (в физиологическом выражении - возле 33 млн тонн), а также, очевидно, он является лакомым куском для перевозчиков из остальных государств. Все-таки, как отметили соучастники интернациональной конференции "Русский базар интернациональных автоперевозок: реалии а также виды", отечественным транспортникам удается сдерживать в собственных руках долю базара в 40% либо в 13,5 млн тонн. Желая совершить это неимоверно тяжело, так как условия для конкуренции, как бы помягче сказать, неравнозначные.

Как сказал замглавы Ассоциации интернациональных автоперевозчиков (АСМАП) Петр Павлюк, в странах Западной Европы кар в среднем "пробегает" 130 тыс. км в год, принося собственнику 12 тыс. евро прибыли за рейс. В Рф эти характеристики 110 тыс. км а также 7 тыс. евро поэтому. Плюс высочайшая налоговая перегрузка, различные условия покупки транспортных средств а также остальные причины. Со слов управляющего департамента АСМАП Ольги Бровкиной, ежели малый порог ставки сообразно лизингу в РФ сочиняет 8%, то в Литве - 2,5%, а в Польше - 4%.

Утилизационный сбор, отсутствующий в остальных странах, даже участницах Таможенного союза, прибавляет к стоимости грузовика для русского перевозчика еще 5,5-10,8 тыс. евро. Единственное, чем мы можем расхвастаться, этак это ценой на дизельное горючее (0,74 евро за 1 литр, в Белоруссии солярка стоит приблизительно столько же). Но как лишь наше авто выезжает за пределы страны, это превосходство пропадает как дым в легкомысленную погоду: в Литве ДТ приходится хватать сообразно 1,3 евро, в Польше - сообразно 1,4.

Ежели ассоциировать сегодняшнюю ситуацию с прошлогодней, то наблюдается маленькое понижение размеров перевозок на прибалтийском направленности, однако оно никак не критичное. Спад на монгольско-китайском плече разъясняется наименьшей энергичностью "челноков". На финском падение составило теснее 30% в следствии замены логистических схем доставки. А вот перевозки через Белоруссию, напротив, выросли в 1,7 раза, так как на данную страну распоряжение Федеральной таможенного контроля об отмене книг МДП никак не распространяется, а таможенный контроль на границе с Белоруссией упразднен еще пару лет обратно.

Грузы рвут из рук - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее