Интересное

Русская таможенный котроль ушла в веб

Вполне отрешиться от картонного документооборота планирует Таможенная работа Рф (ФТС) по конца 2012 года. Теснее в данный момент 96% деклараций оформляется в электронном облике через... Подробнее

Приспособления и способы крепления грузо…

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 2

Подкладки, упорные и распорные бруски готовят из пиломатериалов согласно соответствующим ГОСТам, металла разных видов и других материалов. Их используют для того, чтобы обеспечить механизированную погрузку,... Подробнее

Общие требования к приему, погрузке и вы…

Общие требования к приему, погрузке и выдаче опасных грузов при железнодорожной перевозке

В данной статье уделим внимание приему, загрузке и передаче вредных веществ при железнодорожной перевозке. Опасные перевозимые продукты готовят к грузоперевозке в местах необщего пользования. Допускают... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

"Укрзализныця" обхватит сеть грузоперевозок системами спутниковой навигации
01.03.2015 01:56

Муниципальная власть жд транспорта Украины приняла заключение об аппарате систем спутниковой навигации на грузовых локомотивах всех типов.

Такое заключение афишировано в ходе III Интернациональной конференции "Препядствия подвижного состава: пути решения через взаимодействие муниципального а также частного секторов", проходящей в Ялте.

Заключение принято сообразно результатам экспериментального применения устройств GPS на локомотивах 3-х стальных дорог Украины - Одесской, Юго-Западной а также Южной (типы тяги - грузовые электровозы серий ВЛ80, ВЛ11). Тесты, проводившиеся на протяжении февраля-марта 2012 г., проявили отдача устройств при определении точек дислокации локомотивов на козни в режиме настоящего медли.

Приобретенная информация дозволила сформировывать справки а также отчеты об применении локомотивной тяги в автоматическом режиме. В перспективе намечено внедрение данных для сотворения автоматизированной системы идентификации объектов тягового сада, формирования электронного маршрута машинистов, также электронных перевозочных документов. Последующим этапом станет улучшение электронной схемы объектов инфраструктуры стальных дорог Украины (с ориентацией на автоматизацию управления перевозочными действиями).

Установка оснащения GPS на грузовых локомотивах выполняется мощами "Укрзализныци" на складе главных локомотивных депо (станций Знаменка, Казатин, Лозовая).

"Укрзализныця" обхватит сеть грузоперевозок системами спутниковой навигации


Поиск

Последние статьи

Зачем менять автомобильные фильтры на СТ…

Согласно установленным правилам, при проведении технического обслуживания транспортного средства на СТО в Киеве в... Подробнее

Груз без маркировки, правила перевозки

Современные грузовые перевозки, требуют определенной организации. Чтобы можно было обеспечить быструю и эффективную доставку... Подробнее

Грузовое такси, работа в Москве

В большом городе, всегда существует проблема грузовых перевозок. Для Что касается столицы страны, здесь... Подробнее

Подбор дисков для авто

Подбор дисков для авто

Выбирать диски, приходится каждому человеку, который имеет в собственном распоряжении автомобиль. Благодаря продукции различных... Подробнее