Интересное

В строительстве не все так плохо

В последние годы на просторах Интернета можно встретить немало критических высказываний о том, что, дескать, программа строительства доступного жилья в Москве и в Московской области... Подробнее

В Крыму останавливают выдачу разрешений …

Крымские пункты выдачи разрешений на международные автоперевозки "Керчь", "Евпатория" а также "Севастополь" пока суд да дело заканчивают свою работу с 18:00 18 марта 2014 года. "Беря... Подробнее

Конкурентоспособная логистика прирастит …

Наша родина. Снабжение сохранности поставок радиоактивных материалов сообразно стальным дорогам является важной гос задачей. При всем этом нужно найти все вероятные опасности таковых маршрутов, посреди... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Темпы строительства дорог вздвоить никак не выйдет? - 1
01.03.2015 08:42

Поставленную президентом задачку - к 2022 году вдвое прирастить темпы строительства дорог - регионы рискуют никак не исполнить в следствии недостатка средств в дорожных фондах. Вице-премьер Аркадий Дворкович на заседании правительства заявил: финансы дорожных фондов субъектов снижаются поэтому, что темпы индексации акцизов на горючее изменены никак не в топовую сторону.

Выстроить за 8 лет вдвое более дорог - задачка едва ли настоящая а также выполнимая. Региональные дорожные фонды на 70% пополняются за счет акцизов на горючее, которые, , никак не индексированы этак, как предполагалось.

«Ведомости» со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова объясняют, что с 2011 сообразно 2013 года чин сообразно ежегодной индексации ставок на 1 рубль вполне получилось исполнить в 2011 году, а в 2012 теснее были введены дифференцированные ставки акцизов в зависимости от экологического класса горючего. Плюс - оплачивание госпрограммы сейчас сокращено практически на 6,7% (на 489 миллиардов рублей по 6,85 трлн). Следствием этого а также стало падение поступлений в дорожные фонды - за 2 упомянутых года, сообразно инфы М.Соколова, они недополучили распорядка 70 миллиардов рублей.

Факт понижения размера заработков региональных дорожных фондов изданию подтвердили а также в ассоциации территориальных органов управления автодорогами «Радор». Сообразно ее этим, в 2014 году поступления имеют все шансы собрать 338,4 миллиардов рублей супротив 436,4 миллиардов в прошедшем году. Как итог - в 2013 году субъекты заместо 1741 км автомагистралей ввели 1528 км. Голова Минтранса сказал, что в наиблежайшие 3 года станет возведена только четверть от нужного размера - 10 тыс. км дорог.

В то же время, задачка, установленная президентом - 42 тыс. км к 2022 году - есть тот нужный минимум, кой обеспечит формирование дорожной козни, заявил «Ведомостям» ведущий директор ВУЗа экономики транспорта ВШЭ Миша Блинкин. Он прочит региональным дорогам совершенную деградацию, предостерегая, что в половине субъектов отремонтировано наименее 20% от нужного. Федеральные пути будут преобразовываться в часть региональной дорожной козни, что затормозит прыть магистрального грузопотока, предсказывает председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

Минтранс расценивает доп оплачивание регионального дорожного строительства в 1 трлн рублей по 2022 года, строчит издание со ссылкой на эксперта, участвующего в обсуждении. Подсчитано, что для удвоения козни региональным фондам ежегодно требуются доп 100-120 миллиардов рублей.

Темпы строительства дорог вздвоить никак не выйдет? - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее