Интересное

Транзитные способности Центральной Азии …

Закономерно, что в таковых критериях центрально-азиатский вопросец увязывается в российско-китайских отношениях с доминантой транзитного сотрудничества обоих стран с дозволениями других фрагментов через местность ЦА в... Подробнее

Группа «логистов» грабила белорусские гр…

В конце 2012 года белорусские продукты, предназначенные для Рф а также Казахстана, бесследно пропадали в движении. Правоохранители узнали, что это ремесло рук сероватых логистов, которые... Подробнее

Россиян обязали определить тахографы по …

Это управляло дотрагивается лишь собственников автобусов а также перевозящих опасные грузы грузовиков с наибольшей массой выше 15 тонн.В новой законодательной инициативе стиль идет о требованиях... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


2-ая взлетно-посадочная полоска в Государственном аэропорту Минск покажется в 2017 году
28.02.2015 08:53

Стройку 2-ой взлетно-посадочной полосы в Государственном аэропорту Минск обязано закончиться в 2017 году, говорится в пресс-релизе министерства транспорта а также коммуникаций Беларуси.

"Белорусские проектировщики теснее начали к проектированию 2-ой взлетно-посадочной полосы, которая обязана существовать введена в использование в 2017 году", - отмечается вслед за тем.

Раньше стройку 2-ой полосы, как а также стройку интернационального транзитного терминала в аэропорту, планировалось выполнить в сотрудничестве с китайской стороной к 2014 году, когда в Минске пройдет Чемпионат решетка сообразно хоккею.

Но, как подчеркивается в пресс-релизе, "невзирая на оговоренную стоимость в уговоре генподряда а также постановлении головы страны, китайская сторона неоправданно определила цену проекта более 1,125 млрд баксов, что практически в 2 раза более запланированного". "Опосля бессчетных переговоров а также консультаций на разных уровнях, китайская сторона отказалась от исполненья контракта генподряда а также представила в руководство Беларуси предписания сообразно заключению новоиспеченого контракта лишь на поставку оснащения", - отмечается вслед за тем.

В пресс-релизе указывается, что на реализацию разработанной белорусской стороной другой концепции реконструкции работающего аэровокзального комплекса а также его инфраструктуры, также на продолжение перрона, стройку доп парковок а также улучшение системы авиабезопасности будет нужно распорядка $81 млн. "Даже импортная сочиняющая составит 25% всех нужных средств", - подчеркивается в пресс-релизе.

На данный момент аэровокзальный комплекс владеет пропускной возможностью в размере 5,8 миллиона авиапассажиров в год. В 2011 году аэродром обслужил 1,5 миллиона пассажиров.

2-ая взлетно-посадочная полоска в Государственном аэропорту Минск покажется в 2017 году


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Аренда и прокат автомобилей в Украине и …

Автомобиль – это возможность не просто перемещаться и обеспечивать ежедневный комфорт, а также, решать... Подробнее

В «Борисполь» выгоднее всего добираться …

Центральный аэропорт страны стал местом концентрации граждан всей Украины. Большинство международных рейсов выполняются именно... Подробнее

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее